铁道客车转向架腐蚀机理及涂层防腐工艺研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-12页 |
| 1 课题研究的意义及目的 | 第9页 |
| 2 课题研究内容 | 第9-10页 |
| 3 国外涂装技术的发展概况 | 第10页 |
| 4 国内涂装技术的发展概况 | 第10-12页 |
| 第一章 转向架防腐涂料及涂装 | 第12-22页 |
| ·转向架的结构及特点 | 第12-14页 |
| ·转向架腐蚀研究现状 | 第14-17页 |
| ·转向架腐蚀原因分析 | 第15-17页 |
| ·转向架腐蚀解决措施 | 第17页 |
| ·涂料概述 | 第17-20页 |
| ·涂料分类 | 第18页 |
| ·防腐涂料 | 第18-20页 |
| ·防腐涂料特点 | 第20页 |
| ·涂装简介 | 第20-21页 |
| ·涂装作用 | 第20-21页 |
| ·转向架涂装防腐发展趋势 | 第21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 转向架电化学腐蚀试验 | 第22-32页 |
| ·试验材料 | 第22-23页 |
| ·试验设备 | 第23页 |
| ·试验方法 | 第23-24页 |
| ·腐蚀电位的测量 | 第23-24页 |
| ·动电位极化曲线测试 | 第24页 |
| ·电偶腐蚀试验 | 第24页 |
| ·实验结果 | 第24-31页 |
| ·腐蚀电位分布 | 第24-28页 |
| ·Tafel 极化曲线测试 | 第28-30页 |
| ·电偶腐蚀试验 | 第30-31页 |
| ·试验结果讨论 | 第31页 |
| 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 转向架涂装防腐工艺 | 第32-68页 |
| ·生产纲领 | 第32-33页 |
| ·转向架涂装工艺要求及流程 | 第33-34页 |
| ·涂装前处理工艺及设备 | 第34-46页 |
| ·抛丸 | 第34-37页 |
| ·除油 | 第37-40页 |
| ·水洗1 和水洗2 | 第40-42页 |
| ·表调 | 第42-43页 |
| ·磷化 | 第43-46页 |
| ·涂装方法与设备 | 第46-65页 |
| ·防腐涂料的选择 | 第46-50页 |
| ·涂层涂敷工艺与设备 | 第50-54页 |
| ·固化工艺选择 | 第54-56页 |
| ·固化烘道的结构设计 | 第56-60页 |
| ·热力计算 | 第60-65页 |
| ·三废处理 | 第65-66页 |
| 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录1 转向架重点腐蚀部位 | 第71-72页 |
| 附录2 转向架涂装线工艺流程及工艺参数 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
