| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·发动机冷却风扇噪声概述 | 第8-13页 |
| ·声音的基本理论 | 第9-10页 |
| ·冷却风扇的噪声 | 第10-11页 |
| ·轴流式风扇噪声的产生 | 第11页 |
| ·降低发动机冷却风扇噪声的途径 | 第11-12页 |
| ·发动机冷却风扇设计方法现状 | 第12-13页 |
| ·轴流风扇噪声特性和设计方法的国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·其他行业轴流风扇噪声特性国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·发动机冷却风扇噪声特性国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·风机噪声数值预估方法的发展 | 第16-18页 |
| ·研究内容和目标 | 第18-19页 |
| 第二章 计算流体力学与气动声学基本理论 | 第19-31页 |
| ·计算流体力学（CFD）基本理论简介 | 第19-23页 |
| ·计算流体力学简介 | 第19页 |
| ·计算流体力学（CFD）的控制方程离散 | 第19-20页 |
| ·有限体积法常用的离散格式 | 第20页 |
| ·流场计算的SIMPLE算法 | 第20-21页 |
| ·湍流的数值仿真方法（RNG k? ε两方程模型） | 第21-22页 |
| ·CFD软件—FLUENT简介 | 第22-23页 |
| ·计算流体力学与计算气动声学 | 第23-24页 |
| ·气动声学与计算气动声学简介 | 第23-24页 |
| ·计算气动声学与计算流体力学的关系 | 第24页 |
| ·汽车冷却风扇气动噪声的计算 | 第24-30页 |
| ·气动噪声声源的分类 | 第24-25页 |
| ·冷却风扇的计算气动声学预测 | 第25页 |
| ·大涡仿真方法（LES）简介 | 第25-26页 |
| ·物理数学模型—FW-H方程 | 第26-28页 |
| ·FW-H方程的数值算法 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 风扇试验及CFD建模与仿真分析 | 第31-49页 |
| ·风扇性能试验方法 | 第31-35页 |
| ·原型风扇的CFD建模与仿真分析 | 第35-47页 |
| ·原型风扇的参数 | 第35-36页 |
| ·风扇流场仿真的过程及结果 | 第36-42页 |
| ·冷却风扇的声场仿真 | 第42-44页 |
| ·实验结果与仿真结果的对比 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 影响风扇气动性能的因素分析 | 第49-64页 |
| ·风扇叶片安装角的影响 | 第49-53页 |
| ·风扇叶宽的影响 | 第53-57页 |
| ·风扇叶片曲率的影响 | 第57-60页 |
| ·风扇叶片不等距布置的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 汽车冷却风扇优化设计研究 | 第64-78页 |
| ·散热风扇降噪的方案 | 第64-71页 |
| ·S01 方案--采用奇数个叶片 | 第64-68页 |
| ·S02 方案--采用叶片不等节距布置法 | 第68-71页 |
| ·冷凝风扇降噪的方案 | 第71-77页 |
| ·L01 号方案--采用翼型叶片截面 | 第71-74页 |
| ·L02 号方案--采用叶片不等距布置法 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 中文摘要 | 第85-87页 |
| ABSTRACT | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 导师及作者简介 | 第91页 |