轿车消声器性能模拟研究及优化
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·消声器研究的意义 | 第7-8页 |
| ·汽车噪声概述 | 第7-8页 |
| ·噪声的危害及消声器的作用 | 第8页 |
| ·发动机排气噪声控制的研究现状 | 第8-12页 |
| ·无源控制 | 第8-9页 |
| ·有源控制 | 第9-11页 |
| ·复合控制 | 第11-12页 |
| ·仿真方法的研究现状 | 第12-13页 |
| ·声场仿真 | 第12页 |
| ·流场仿真 | 第12-13页 |
| ·课题的提出 | 第13页 |
| ·论文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 基础理论 | 第15-27页 |
| ·声学基本知识 | 第15-18页 |
| ·声压级 | 第15页 |
| ·响度级 | 第15-16页 |
| ·计权声级 | 第16-17页 |
| ·频谱分析 | 第17-18页 |
| ·排气噪声的组成和性质 | 第18-20页 |
| ·排气噪声的组成 | 第18页 |
| ·排气噪声的性质 | 第18-20页 |
| ·排气系统中的气体流动基本理论 | 第20-27页 |
| ·流体的性质 | 第20页 |
| ·动力学基础 | 第20-24页 |
| ·状态方程 | 第24-25页 |
| ·能量方程与滞止值 | 第25-27页 |
| 第3章 消声器管道实验 | 第27-43页 |
| ·实验目的 | 第27页 |
| ·实验台架及组成 | 第27-29页 |
| ·实物及实验连接图 | 第28页 |
| ·实验仪器简介 | 第28-29页 |
| ·实验步骤简介 | 第29-30页 |
| ·消声器的评价方法 | 第30-33页 |
| ·声学性能评价 | 第30-32页 |
| ·空气动力性能的评价 | 第32-33页 |
| ·气流再生噪声特性的评价 | 第33页 |
| ·实验结果分析 | 第33-42页 |
| ·中消结果分析 | 第33-36页 |
| ·尾消结果分析 | 第36-38页 |
| ·整体消声器结果分析 | 第38-41页 |
| ·消声器消声特性对比分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 消声器模拟仿真 | 第43-58页 |
| ·声场仿真 | 第43-52页 |
| ·消声器建模 | 第43-45页 |
| ·消声器离散 | 第45-46页 |
| ·消声器传递损失测试平台搭建 | 第46-48页 |
| ·模拟结果分析 | 第48-52页 |
| ·流场仿真 | 第52-57页 |
| ·消声器几何模型的建立 | 第52-53页 |
| ·消声器网格划分 | 第53-54页 |
| ·边界条件的选取 | 第54页 |
| ·模型验证 | 第54-55页 |
| ·模拟结果分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 消声器优化与设计 | 第58-65页 |
| ·原型消声器结果分析 | 第58-59页 |
| ·优化方案设计 | 第59-60页 |
| ·优化结果分析 | 第60-64页 |
| ·声场结果分析 | 第60-62页 |
| ·流场结果分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第65-67页 |
| ·全文内容总结 | 第65页 |
| ·工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 中文摘要 | 第71-73页 |
| ABSTRACT | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 导师及作者简介 | 第77页 |
