H市交通集团发展战略研究
中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
绪论 | 第10-12页 |
一、研究背景 | 第10页 |
二、研究目的和意义 | 第10-11页 |
三、主要内容和研究方法 | 第11-12页 |
(一)主要研究内容 | 第11页 |
(二)主要研究方法 | 第11-12页 |
第一章 理论概述 | 第12-20页 |
第一节 企业发展战略概述 | 第12-13页 |
一、企业愿景 | 第12页 |
二、战略目标 | 第12页 |
三、业务战略 | 第12-13页 |
四、职能战略 | 第13页 |
第二节 战略管理理论的发展与演进 | 第13-16页 |
一、战略管理理论阶段 | 第13-15页 |
二、战略管理理论的新发展 | 第15-16页 |
第三节 战略分析工具 | 第16-19页 |
一、波特五力模型 | 第16-17页 |
二、SWOT模型 | 第17-18页 |
三、PEST分析模型 | 第18-19页 |
本章小结 | 第19-20页 |
第二章 H市交通集团介绍 | 第20-27页 |
第一节 H市交通集团基本情况 | 第20-21页 |
一、集团发展历程 | 第20页 |
二、集团文化 | 第20页 |
三、集团组织结构 | 第20-21页 |
第二节 H市交通集团发展现状分析 | 第21-26页 |
一、集团业务现状 | 第21-22页 |
二、集团信息化水平 | 第22-23页 |
三、人力资源 | 第23-24页 |
四、集团面临的问题 | 第24-26页 |
第三节 H市交通集团发展目标 | 第26页 |
本章小结 | 第26-27页 |
第三章 集团发展环境分析 | 第27-39页 |
第一节 宏观环境PEST分析 | 第27-30页 |
一、政治法律环境 | 第27-28页 |
二、经济环境 | 第28-29页 |
三、社会与文化环境 | 第29-30页 |
四、技术环境 | 第30页 |
第二节 行业环境分析 | 第30-33页 |
一、行业竞争者分析 | 第30-32页 |
二、替代品威胁分析 | 第32-33页 |
第三节 集团SWOT分析 | 第33-38页 |
一、企业优势(S)分析 | 第33-34页 |
二、企业劣势(W)分析 | 第34-36页 |
三、企业机会(O)分析 | 第36-37页 |
四、企业威胁(T)分析 | 第37-38页 |
本章小结 | 第38-39页 |
第四章 集团发展战略的确定 | 第39-48页 |
第一节 战略目标 | 第39-40页 |
一、集团的使命 | 第39页 |
二、集团的战略目标 | 第39-40页 |
第二节 战略定位与描述 | 第40-42页 |
一、公交集团的战略的定位 | 第40-41页 |
二、战略描述 | 第41-42页 |
第三节 战略目标的实施 | 第42-47页 |
一、对经营类企业推进混合所有制改革 | 第42-44页 |
二、对公益类企业实施混合所有制改革 | 第44-47页 |
三、全面推进智能化建设 | 第47页 |
本章小结 | 第47-48页 |
第五章 集团发展战略实施的保障 | 第48-55页 |
第一节 调整经营策略 | 第48-49页 |
第二节 加快产品体系建设 | 第49-50页 |
一、创新公交运营产品 | 第49-50页 |
二、加大资源开发力度 | 第50页 |
第三节 加强员工队伍建设 | 第50-51页 |
第四节 加强企业文化的建设 | 第51-53页 |
一、发挥领导作用 | 第52页 |
二、建立以人为本的企业文化 | 第52-53页 |
三、制定阶段性企业文化 | 第53页 |
第五节 寻求政府支持 | 第53-54页 |
一、基于公益性寻求政策支持 | 第53页 |
二、争取政府基于项目给予适当优惠 | 第53-54页 |
三、争取政府综合政策支持 | 第54页 |
本章小结 | 第54-55页 |
结论 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致谢 | 第58-59页 |