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高速公路限速与运行速度的关系研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-23页
   ·研究背景及研究意义第9-11页
   ·限速类型概述第11-14页
     ·全线统一限速第11页
     ·限速区限速第11-12页
     ·分车型限速第12页
     ·分车道限速第12-13页
     ·其他类型限速第13-14页
   ·国内外研究现状第14-21页
     ·限速对运行速度的影响研究第14-16页
     ·限速设置的影响因素第16-20页
     ·国内外研究现状总结第20-21页
   ·主要研究内容第21-23页
第2章 数据采集与处理第23-31页
   ·车速数据采集第23-26页
     ·常用速度指标的定义第23页
     ·数据采集设备第23-24页
     ·样本地点选取第24-26页
   ·车型划分第26-27页
   ·数据选取第27-28页
   ·数据处理第28-29页
     ·数据奇异点剔除第28-29页
     ·样本量的确定第29页
   ·本章小结第29-31页
第3章 不同限速方案下车速分布特性第31-47页
   ·运行速度影响因素第31-32页
   ·运行速度特征指标第32-33页
   ·断面车速频率正态分布检验第33-36页
     ·频率分布直方图第33-34页
     ·Q-Q 概率分布图第34-35页
     ·单样本的K-S 检验第35-36页
   ·不同路段车速分布特性第36-45页
     ·平直段车速分布特性第36-39页
     ·坡度段车速分布特性第39-41页
     ·弯坡段车速分布特性第41-43页
     ·平曲线段车速分布特性第43-45页
   ·本章小结第45-47页
第4章 限速与运行速度定性关系第47-59页
   ·平直段限速与运行速度定性关系第47-50页
     ·小车限速与运行速度定性关系第47-49页
     ·大车限速与运行速度定性关系第49-50页
   ·坡度段限速与运行速度定性关系第50-53页
     ·小车限速与运行定性速度关系第50-51页
     ·大车限速与运行速度定性关系第51-53页
   ·弯坡段限速与运行速度定性关系第53-56页
     ·小车限速与运行速度定性关系第53-54页
     ·大车限速与运行速度定性关系第54-56页
   ·平曲线段限速与运行速度定性关系第56-58页
     ·小车限速与运行速度定性关系第56-57页
     ·大车限速与运行速度定性关系第57-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 限速与运行速度关系模型第59-87页
   ·多元线性回归概述第59-62页
     ·多元线性回归模型第59-60页
     ·多元线性回归模型的适用情况第60页
     ·衡量回归方程标准第60-61页
     ·回归方程检验第61-62页
   ·平直段限速与运行速度关系模型第62-66页
     ·小车限速与运行速度关系模型第62-66页
     ·大车限速与运行速度关系模型第66页
   ·坡度段限速与运行速度关系模型第66-74页
     ·小车限速与运行速度关系模型第67-70页
     ·大车限速与运行速度关系模型第70-74页
   ·弯坡段限速与运行速度关系模型第74-83页
     ·小车限速与运行速度关系模型第74-79页
     ·大车限速与运行速度关系模型第79-83页
   ·平曲线段限速与运行速度关系模型第83-85页
     ·小车限速与运行速度关系模型第83-84页
     ·大车限速与运行速度关系模型第84-85页
   ·本章小结第85-87页
第6章 限速设置建议第87-93页
   ·限速设置的依据分析第87-90页
     ·设计速度与限制速度第87-89页
     ·运行速度与限制速度第89-90页
     ·限速依据的选择第90页
   ·平直段限速建议第90-91页
   ·坡度段限速建议第91页
   ·弯坡段和平曲线段限速建议第91-92页
   ·本章小结第92-93页
结论第93-95页
参考文献第95-99页
攻读硕士学位期间发表学术论文第99-100页
致谢第100页

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