高速公路限速与运行速度的关系研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-23页 |
·研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
·限速类型概述 | 第11-14页 |
·全线统一限速 | 第11页 |
·限速区限速 | 第11-12页 |
·分车型限速 | 第12页 |
·分车道限速 | 第12-13页 |
·其他类型限速 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-21页 |
·限速对运行速度的影响研究 | 第14-16页 |
·限速设置的影响因素 | 第16-20页 |
·国内外研究现状总结 | 第20-21页 |
·主要研究内容 | 第21-23页 |
第2章 数据采集与处理 | 第23-31页 |
·车速数据采集 | 第23-26页 |
·常用速度指标的定义 | 第23页 |
·数据采集设备 | 第23-24页 |
·样本地点选取 | 第24-26页 |
·车型划分 | 第26-27页 |
·数据选取 | 第27-28页 |
·数据处理 | 第28-29页 |
·数据奇异点剔除 | 第28-29页 |
·样本量的确定 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第3章 不同限速方案下车速分布特性 | 第31-47页 |
·运行速度影响因素 | 第31-32页 |
·运行速度特征指标 | 第32-33页 |
·断面车速频率正态分布检验 | 第33-36页 |
·频率分布直方图 | 第33-34页 |
·Q-Q 概率分布图 | 第34-35页 |
·单样本的K-S 检验 | 第35-36页 |
·不同路段车速分布特性 | 第36-45页 |
·平直段车速分布特性 | 第36-39页 |
·坡度段车速分布特性 | 第39-41页 |
·弯坡段车速分布特性 | 第41-43页 |
·平曲线段车速分布特性 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第4章 限速与运行速度定性关系 | 第47-59页 |
·平直段限速与运行速度定性关系 | 第47-50页 |
·小车限速与运行速度定性关系 | 第47-49页 |
·大车限速与运行速度定性关系 | 第49-50页 |
·坡度段限速与运行速度定性关系 | 第50-53页 |
·小车限速与运行定性速度关系 | 第50-51页 |
·大车限速与运行速度定性关系 | 第51-53页 |
·弯坡段限速与运行速度定性关系 | 第53-56页 |
·小车限速与运行速度定性关系 | 第53-54页 |
·大车限速与运行速度定性关系 | 第54-56页 |
·平曲线段限速与运行速度定性关系 | 第56-58页 |
·小车限速与运行速度定性关系 | 第56-57页 |
·大车限速与运行速度定性关系 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 限速与运行速度关系模型 | 第59-87页 |
·多元线性回归概述 | 第59-62页 |
·多元线性回归模型 | 第59-60页 |
·多元线性回归模型的适用情况 | 第60页 |
·衡量回归方程标准 | 第60-61页 |
·回归方程检验 | 第61-62页 |
·平直段限速与运行速度关系模型 | 第62-66页 |
·小车限速与运行速度关系模型 | 第62-66页 |
·大车限速与运行速度关系模型 | 第66页 |
·坡度段限速与运行速度关系模型 | 第66-74页 |
·小车限速与运行速度关系模型 | 第67-70页 |
·大车限速与运行速度关系模型 | 第70-74页 |
·弯坡段限速与运行速度关系模型 | 第74-83页 |
·小车限速与运行速度关系模型 | 第74-79页 |
·大车限速与运行速度关系模型 | 第79-83页 |
·平曲线段限速与运行速度关系模型 | 第83-85页 |
·小车限速与运行速度关系模型 | 第83-84页 |
·大车限速与运行速度关系模型 | 第84-85页 |
·本章小结 | 第85-87页 |
第6章 限速设置建议 | 第87-93页 |
·限速设置的依据分析 | 第87-90页 |
·设计速度与限制速度 | 第87-89页 |
·运行速度与限制速度 | 第89-90页 |
·限速依据的选择 | 第90页 |
·平直段限速建议 | 第90-91页 |
·坡度段限速建议 | 第91页 |
·弯坡段和平曲线段限速建议 | 第91-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
结论 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-99页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第99-100页 |
致谢 | 第100页 |