车身3D打印轨迹优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 加工路径生成方式研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 加工路径时间算法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 运动学模型及优化相关理论 | 第17-27页 |
| 2.1 运动学模型 | 第17-21页 |
| 2.2 填充扫描线生成方式 | 第21-22页 |
| 2.3 最优扫描方向影响因素实例分析 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 填充扫描线的连接及参数曲线插补算法 | 第27-38页 |
| 3.1 贝塞尔曲线连接算法 | 第27-31页 |
| 3.1.1 贝塞尔曲线理论基础 | 第27-29页 |
| 3.1.2 曲线连接及速度算法 | 第29-31页 |
| 3.2 参数曲线插补算法 | 第31-34页 |
| 3.3 参数曲线优化算例 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 分区域填充扫描算法 | 第38-52页 |
| 4.1 区域分割算法 | 第38-44页 |
| 4.1.1 区域分割点判别算法 | 第38-43页 |
| 4.1.2 区域分割交点算法 | 第43-44页 |
| 4.2 分区域轮廓信息存储算法 | 第44-48页 |
| 4.3 区域分割优化算例 | 第48-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 车身覆盖件3D打印加工轨迹优化实例 | 第52-59页 |
| 5.1 前车门内板3D打印加工轨迹优化实例 | 第52-55页 |
| 5.2 后车门外板3D打印加工轨迹优化实例 | 第55-57页 |
| 5.3 侧围后翼子板3D打印加工轨迹优化实例 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
