| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究思路及方法 | 第9-12页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10-12页 |
| 2 项目管理及流程再造相关理论综述 | 第12-18页 |
| 2.1 流程再造理论 | 第12-13页 |
| 2.2 项目管理的定义 | 第13-14页 |
| 2.3 项目管理过程 | 第14-15页 |
| 2.4 项目管理在汽车零部件企业中的应用 | 第15-18页 |
| 3 CDMS公司P415项目管理流程问题分析 | 第18-28页 |
| 3.1 CDMS公司及P415项目背景介绍 | 第18-19页 |
| 3.1.1 CDMS公司背景介绍 | 第18-19页 |
| 3.1.2 P415的项目背景介绍 | 第19页 |
| 3.2 ISO/TS16949质量体系的简介 | 第19-21页 |
| 3.2.1 TS16949质量体系介绍 | 第19-20页 |
| 3.2.2 TS16949标准对我国汽车零部件行业的影响 | 第20-21页 |
| 3.3 P415项目管理流程目前存在的缺陷及问题 | 第21-28页 |
| 3.3.1 P415的项目管理流程说明 | 第21-25页 |
| 3.3.2 P415项目管理流程目前存在的缺陷及问题 | 第25-28页 |
| 4 CDMS现有项目管理流程改进 | 第28-54页 |
| 4.1 项目启动流程改进 | 第28-32页 |
| 4.2 项目执行流程改进 | 第32-38页 |
| 4.2.1 WBS工作分解逻辑关系及时间顺序 | 第32页 |
| 4.2.2 改进立项流程 | 第32-35页 |
| 4.2.3 改进设计与开发流程 | 第35-36页 |
| 4.2.4 改进工艺正规化流程 | 第36-37页 |
| 4.2.5 改进批量投产流程 | 第37-38页 |
| 4.3 项目控制流程改进 | 第38-49页 |
| 4.3.1 改进项目时间控制 | 第38-39页 |
| 4.3.2 改进项目质量控制 | 第39-48页 |
| 4.3.3 改进项目成本控制 | 第48-49页 |
| 4.4 项目组织与团队建设方案 | 第49-54页 |
| 4.4.1 项目组织结构改进 | 第49页 |
| 4.4.2 CDMS公司项目工作包分解 | 第49-51页 |
| 4.4.3 CDMS公司项目人员的选拔与培训改进 | 第51-52页 |
| 4.4.4 CDMS公司项目项目团队管理 | 第52-54页 |
| 5 项目管理流程改进的保障措施 | 第54-57页 |
| 5.1 生产考核制度保障 | 第54页 |
| 5.2 工资制度保障 | 第54-55页 |
| 5.3 提升思想意识保障 | 第55页 |
| 5.4 信息技术保障 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 附录A 项目小组成立及登记表 | 第58-59页 |
| 附录B 新产品可行性分析评审-经营部 | 第59-60页 |
| 附录C 新产品可行性分板评审-技术部 | 第60-62页 |
| 附表D 新产品可行性分析评审-品管部 | 第62-63页 |
| 附录E 新产品可行性分析评审-生产部 | 第63-64页 |
| 附录F 新产品可行性分析评审-总经理 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |