基于磁悬浮球系统的滑模变结构控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 磁悬浮技术概述 | 第9-12页 |
| 1.3 滑模变结构控制概述 | 第12-14页 |
| 1.4 主要的研究工作及意义 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 单自由度磁悬浮球控制系统 | 第16-28页 |
| 2.1 磁悬浮球控制系统的组成及结构图 | 第16-17页 |
| 2.2 磁悬浮球控制系统的工作原理 | 第17页 |
| 2.3 磁悬浮球控制系统的数学模型 | 第17-22页 |
| 2.4 磁悬浮球系统的控制分析 | 第22-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 滑模变结构控制(SMC) | 第28-40页 |
| 3.1 滑模变结构控制概述 | 第28-29页 |
| 3.2 滑模变结构控制基本原理 | 第29-30页 |
| 3.3 滑模变结构控制系统设计 | 第30-35页 |
| 3.4 滑模控制的抖振问题 | 第35-37页 |
| 3.5 滑模变结构控制的趋近律研究 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 滑模变结构控制器设计 | 第40-52页 |
| 4.1 滑模变结构控制器的选择 | 第40-43页 |
| 4.2 滑模控制器的抖动削弱 | 第43-45页 |
| 4.3 滑模控制器的稳定性分析 | 第45-46页 |
| 4.4 仿真实验 | 第46-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |