| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-14页 |
| ·桥梁在地震过程中发生的破坏类型 | 第12-13页 |
| ·挡土墙在地震中的表现 | 第13-14页 |
| ·挡土墙土压力计算 | 第14-19页 |
| ·拟静力计算方法 | 第14-17页 |
| ·极限位移法 | 第17-18页 |
| ·数值分析方法 | 第18页 |
| ·拟动力方法 | 第18-19页 |
| ·相关实验研究 | 第19-20页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 地震条件下桥台土压力计算方法 | 第22-36页 |
| ·挡土墙地震土压力计算方法 | 第22-25页 |
| ·Mononobe-Okabe方法 | 第22-23页 |
| ·梁波方法 | 第23页 |
| ·林宇亮水平层分析法 | 第23-25页 |
| ·主动土压力计算过程 | 第25-30页 |
| ·土楔形体的受力分析 | 第25页 |
| ·土楔形体ACD受力分析 | 第25-29页 |
| ·土楔形体ABC受力分析 | 第29-30页 |
| ·被动土压力计算 | 第30-33页 |
| ·土体ACD受力图 | 第30-32页 |
| ·土体ABC受力分析 | 第32-33页 |
| ·算例分析 | 第33-36页 |
| 第三章 地震条件下桥台主动土压力计算的数值模拟方法研究 | 第36-50页 |
| ·ABAQUS有限元分析软件介绍 | 第36-38页 |
| ·桥台地震土压力数值分析方法 | 第38-50页 |
| ·创建部件几何模型 | 第39-40页 |
| ·定义材料参数及截面属性 | 第40-41页 |
| ·装配部件 | 第41-42页 |
| ·定义分析步及接触属性 | 第42-43页 |
| ·设置荷载及网格 | 第43-46页 |
| ·后处理 | 第46-50页 |
| 第四章 考虑上部结构的桥台地震土压力数值模拟 | 第50-64页 |
| ·引言 | 第50-51页 |
| ·考虑上部结构桥台地震土压力数值模拟模型 | 第51-53页 |
| ·考虑上部结构桥台地震土压力数值模拟结果分析 | 第53-61页 |
| ·接触面应力云图分析 | 第53-56页 |
| ·桥台地震位移响应分析 | 第56-60页 |
| ·桥台土压力与计算结果对比分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 第五章 参数变化对土压力计算结果的影响 | 第64-72页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·本文方法与M-O方法及库伦理论对比 | 第64-66页 |
| ·计算参数对本文公式的影响 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-76页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的学术论文 | 第84页 |