黄土填料高填方路堤沉降预测模型的对比分析及研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·黄土高填方路堤的概念和特点 | 第11-12页 |
| ·高填方路堤的特点 | 第11页 |
| ·黄土填料的性状分析 | 第11-12页 |
| ·高填方路堤沉降研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究对象及内容 | 第14-16页 |
| 第二章 高填方路堤沉降计算及预测方法 | 第16-34页 |
| ·路堤的沉降原理 | 第16-24页 |
| ·土体压缩变形的本质 | 第16-22页 |
| ·原地基的沉降机理 | 第22-23页 |
| ·填方路堤的压实机理 | 第23-24页 |
| ·影响高填方路堤的沉降因素 | 第24-26页 |
| ·自然界因素 | 第24-26页 |
| ·人为因素 | 第26页 |
| ·路堤最终沉降预估方法 | 第26-34页 |
| ·传统计算法 | 第26-27页 |
| ·数值分析计算法 | 第27-28页 |
| ·实测沉降资料的预测方法 | 第28-34页 |
| 第三章 黄土高填方路堤工后沉降观测及分析 | 第34-46页 |
| ·阎家峰路段工程介绍 | 第34-36页 |
| ·工程概况 | 第34-35页 |
| ·施工方法 | 第35-36页 |
| ·路堤沉降原位监测 | 第36-39页 |
| ·监测点的布置及监测仪器 | 第36-37页 |
| ·监测方法 | 第37-39页 |
| ·监测结果及沉降规律分析 | 第39-45页 |
| ·路面沉降监测分析 | 第39-41页 |
| ·填方体沉降监测分析 | 第41-44页 |
| ·路基沉降规律分析 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 黄土高填方路基沉降预测模型研究 | 第46-68页 |
| ·预测模型的简介与评价 | 第46-50页 |
| ·预测模型简介 | 第46-49页 |
| ·预测模型的评价标准 | 第49-50页 |
| ·5 种预测模型根据实例的对比分析 | 第50-59页 |
| ·5 种预测模型的建立 | 第50-51页 |
| ·5 种预测模型的对比分析 | 第51-59页 |
| ·组合模型预测 | 第59-67页 |
| ·组合预测简介 | 第59-62页 |
| ·构建组合预测模型考虑的问题 | 第62页 |
| ·泊松-指数组合模型的建立 | 第62-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·研究结论 | 第68-69页 |
| ·继续研究建议与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78页 |
