| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第1章 引言 | 第13-20页 |
| ·选题背景与依据 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·微型钢管桩在青岛地铁站明挖基坑中的应用情况 | 第17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-20页 |
| 第2章 青岛地区土岩结合地层概况 | 第20-26页 |
| ·青岛地区区域地质概况 | 第20-21页 |
| ·地质概述 | 第20页 |
| ·构造特征 | 第20页 |
| ·地震效应 | 第20-21页 |
| ·地貌特征 | 第21页 |
| ·稳定性评价 | 第21页 |
| ·青岛地铁双山站土岩结合地层地质条件评价分析 | 第21-24页 |
| ·工程地质条件分析 | 第21-23页 |
| ·主要不良地质问题对工程的影响 | 第23-24页 |
| ·地铁开挖与周边建筑的相互影响评价 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 土岩结合地层爆破开挖与微型钢管桩的施工 | 第26-34页 |
| ·岩石基坑的爆破施工 | 第26-31页 |
| ·爆破方案编制原则 | 第26页 |
| ·组织机构 | 第26-27页 |
| ·爆破施工方案 | 第27页 |
| ·爆破施工工艺 | 第27-28页 |
| ·工期、质量及安全文明施工措施 | 第28-30页 |
| ·应急预案 | 第30-31页 |
| ·微型钢管桩超前支护的设计施工工艺 | 第31-33页 |
| ·主要设计参数 | 第31页 |
| ·施工工艺流程 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 青岛地铁 3 号线双山站 9-9 断面基坑监测 | 第34-60页 |
| ·工程概况 | 第34-37页 |
| ·工程简介 | 第34页 |
| ·场地工程地质及水文地质条件 | 第34-36页 |
| ·基坑 9-9 断面支护设计方案 | 第36-37页 |
| ·基坑监测基本要求 | 第37-39页 |
| ·施工监测注意事项 | 第37-38页 |
| ·环境保护注意事项 | 第38-39页 |
| ·基坑监测控制网的布设 | 第39页 |
| ·监测项目及监测结果分析 | 第39-58页 |
| ·围护桩桩顶水平位移及沉降监测 | 第39-42页 |
| ·围护桩内力监测 | 第42-43页 |
| ·钢支撑轴力监测 | 第43-45页 |
| ·锚索轴力监测 | 第45-48页 |
| ·土压力监测 | 第48-49页 |
| ·孔隙水压力监测 | 第49-51页 |
| ·地下水位监测 | 第51-53页 |
| ·地表沉降监测 | 第53-55页 |
| ·建筑物沉降监测 | 第55-56页 |
| ·围护桩桩体挠曲位移监测 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 地铁基坑微型钢管桩的应力测试及分析 | 第60-75页 |
| ·静态电阻应变仪的测试原理及使用方法 | 第60-63页 |
| ·静态电阻应变仪的结构原理 | 第60页 |
| ·静态电阻应变仪的电测原理 | 第60-62页 |
| ·静态电阻应变仪的操作步骤及注意事项 | 第62-63页 |
| ·微型钢管桩的应力测试 | 第63-68页 |
| ·钢管桩试验方法 | 第63-65页 |
| ·微型钢管桩桩身应变片的安装方法 | 第65-68页 |
| ·试验监测及结果整理分析 | 第68-74页 |
| ·后期试验监测过程 | 第68-70页 |
| ·监测数据整理与分析 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与建议 | 第75-77页 |
| ·本课题研究结果 | 第75-76页 |
| ·进一步研究的建议 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 期间学术论文发表及科研情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |