轨道列车智慧门控制系统设计与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·轨道交通相关领域和技术的国内外发展现状 | 第9-12页 |
| ·轨道交通国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·门控系统国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·无刷直流电机技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·课题研究内容与目标 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 2 轨道交通智慧门控制系统总体方案论证 | 第15-21页 |
| ·轨道交通智慧门控制系统需求分析 | 第15-16页 |
| ·现有电子门控单元存在的问题分析 | 第15页 |
| ·功能需求分析 | 第15-16页 |
| ·性能需求分析 | 第16页 |
| ·信息需求分析 | 第16页 |
| ·门控系统总体方案设计 | 第16-19页 |
| ·现有门控系统方案分析 | 第16-17页 |
| ·总体框架设计与分析 | 第17-19页 |
| ·硬件总体方案设计 | 第19-20页 |
| ·软件总体方案设计 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 轨道交通智慧门控制系统关键技术研究 | 第21-40页 |
| ·基于FPGA切换逻辑的双CPU冗余热备技术 | 第21-28页 |
| ·FPGA的发展与应用 | 第21页 |
| ·双模冗余热备容错技术 | 第21-23页 |
| ·双CPU冗余热备结构 | 第23-28页 |
| ·基于遗传算法优化的无刷直流电机模糊控制技术 | 第28-39页 |
| ·模糊控制的发展与应用 | 第28-33页 |
| ·遗传算法优化的模糊控制技术 | 第33-38页 |
| ·无刷直流电机控制系统仿真 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 轨道交通智慧门控制系统硬件设计 | 第40-52页 |
| ·轨道交通智慧门控制系统硬件设计架构 | 第40-42页 |
| ·电源模块硬件电路设计 | 第42-43页 |
| ·通讯模块硬件电路设计 | 第43-45页 |
| ·RS485通讯接口电路设计 | 第43-44页 |
| ·CAN通讯接口电路设计 | 第44-45页 |
| ·存储模块硬件电路设计 | 第45-46页 |
| ·FLASH硬件电路设计 | 第45-46页 |
| ·SD卡电路设计 | 第46页 |
| ·人机交互模块硬件电路设计 | 第46-49页 |
| ·TFT LCD模块设计 | 第47-48页 |
| ·触摸屏模块设计 | 第48-49页 |
| ·无刷直流电机驱动模块硬件设计 | 第49-51页 |
| ·霍尔位置传感器电路设计 | 第49-50页 |
| ·全桥式MOSFET功率驱动电路设计 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 轨道交通智慧门控制系统软件设计 | 第52-66页 |
| ·智慧门控制系统软件开发平台 | 第52页 |
| ·通讯接口软件设计 | 第52-58页 |
| ·RS485通讯接口软件设计 | 第52-55页 |
| ·CAN通讯接口软件设计 | 第55-58页 |
| ·电机驱动模块软件设计 | 第58-61页 |
| ·智慧门控制软件设计 | 第61-64页 |
| ·其他模块软件设计 | 第64-65页 |
| ·存储模块软件设计 | 第64页 |
| ·液晶屏和触摸屏软件设计 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 轨道交通智慧门控制系统调试与运行 | 第66-72页 |
| ·轨道交通智慧门控制系统软件调试 | 第66-67页 |
| ·轨道交通智慧门控制系统调试 | 第67-71页 |
| ·智慧门控制系统实验室调试 | 第67-70页 |
| ·门控系统在门试验台架上的调试 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 7 总结与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录A | 第79-80页 |
| 附录B | 第80页 |
