高速公路服务区总体设计发展研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
插图索引 | 第11-14页 |
附表索引 | 第14-15页 |
第1章 绪论 | 第15-19页 |
·引言 | 第15页 |
·研究的背景及选题意义 | 第15-18页 |
·选题背景 | 第15-17页 |
·选题意义 | 第17页 |
·研究方法 | 第17页 |
·研究面临的困难 | 第17-18页 |
·论文的内容和框架 | 第18-19页 |
·论文的内容 | 第18页 |
·论文框架图 | 第18-19页 |
第2章 高速公路服务区现状分析 | 第19-24页 |
·高速公路及高速公路服务区简介 | 第19-21页 |
·高速公路 | 第19页 |
·高速公路服务区 | 第19-20页 |
·高速公路服务区分类 | 第20-21页 |
·国内外高速公路服务区现状概况 | 第21-22页 |
·国外服务区现状 | 第21页 |
·国内服务区现状 | 第21-22页 |
·服务区存在的问题及产生的原因 | 第22-23页 |
·存在的问题 | 第22-23页 |
·问题产生的原因 | 第23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 高速公路服务区设计理论研究 | 第24-33页 |
·国外高速公路服务区理论研究 | 第24-28页 |
·欧洲地区高速公路服务区理论 | 第24-26页 |
·日本地区高速公路服务区理论 | 第26-27页 |
·理论总结 | 第27-28页 |
·国内高速公路服务区理论研究 | 第28-31页 |
·服务区的规划布置形式 | 第28-30页 |
·服务区的用地规模 | 第30-31页 |
·服务区的设置间距 | 第31页 |
·服务区理论研究存在的问题及解决方法 | 第31-32页 |
·理论研究存在的问题 | 第31-32页 |
·解决方法 | 第32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第4章 服务区功能发展研究 | 第33-43页 |
·服务区传统功能概况 | 第33-34页 |
·服务区功能发展的因素 | 第34-37页 |
·自然地理因素 | 第34-35页 |
·社会因素 | 第35页 |
·文化因素 | 第35-37页 |
·服务区功能发展体现 | 第37-42页 |
·服务对象多样化 | 第37-38页 |
·传统功能的发展 | 第38-40页 |
·新兴功能的出现 | 第40-42页 |
·新旧功能的融合 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第5章 服务区建筑风格设计发展研究 | 第43-49页 |
·对建筑风格的诠释 | 第43页 |
·服务区建筑风格特点 | 第43-46页 |
·标志性 | 第43-45页 |
·地域性 | 第45-46页 |
·建筑风格发展的体现 | 第46-48页 |
·对人的心理行为的解读 | 第46-47页 |
·对地形、地貌的反馈 | 第47页 |
·对地域文化的诠释 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第6章 服务区环境景观设计发展研究 | 第49-59页 |
·服务区景观设计概述 | 第49-50页 |
·服务区景观设计特点 | 第50-51页 |
·服务区景观设计发展的体现 | 第51-58页 |
·绿化设计 | 第51-52页 |
·水体设计 | 第52-56页 |
·设施与小品 | 第56-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第7章 服务区产业发展研究 | 第59-64页 |
·高速公路服务区传统产业 | 第59页 |
·服务区产业化发展理论研究 | 第59-60页 |
·服务区产业发展的体现 | 第60-63页 |
·高速公路服务产业与旅游业 | 第60页 |
·高速公路服务产业与物流业 | 第60-61页 |
·高速公路服务产业与其他产业 | 第61-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第8章 实例分析 | 第64-70页 |
·醴茶高速瓷城服务区规划设计 | 第64-68页 |
·项目背景 | 第64页 |
·方案构思 | 第64-65页 |
·方案成果 | 第65-68页 |
·设计反思 | 第68-70页 |
·设计反思学理论 | 第68页 |
·服务区设计本质 | 第68页 |
·对服务区发展特点的反思 | 第68-70页 |
总结 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第76-77页 |
附录 B 攻读学位期间所参与的实际项目 | 第77-78页 |