| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究工作 | 第12-16页 |
| 2 双壳油船共同结构规范中总纵极限强度的相关研究 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·双壳油船共同结构规范产生的背景 | 第16-17页 |
| ·双壳油船共同结构规范的基本目标 | 第17页 |
| ·双壳油船共同结构规范中总纵极限强度设计准则的分析与研究 | 第17-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 船舶在规则波中的垂向波浪诱导弯矩响应分析 | 第27-47页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·基本概念的定义 | 第27-30页 |
| ·船体横向切片剖面内的受力 | 第30-32页 |
| ·升沉与纵摇运动方程的建立与求解 | 第32-37页 |
| ·垂向波浪诱导弯矩的计算 | 第37-39页 |
| ·船舶计算实例 | 第39-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 船舶在不规则波中总纵弯矩的短期预报及其应用 | 第47-64页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·不规则波的基本概念 | 第47页 |
| ·平稳随机过程与各态历经性 | 第47-48页 |
| ·线性系统和线性变换 | 第48-49页 |
| ·波浪谱 | 第49-51页 |
| ·船舶在波浪里垂向波浪诱导弯矩短期预报的计算方法 | 第51-52页 |
| ·短期预报计算实例 | 第52-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 全文总结与展望 | 第64-66页 |
| ·全文总结 | 第64-65页 |
| ·研究展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 I | 第71页 |