船舶浮筏隔振系统振动特性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·隔振 | 第11-12页 |
| ·隔振的分类 | 第11页 |
| ·隔振系统效果评价指标 | 第11-12页 |
| ·船舶动力装置振动控制技术的发展与研究现状 | 第12-19页 |
| ·船舶动力装置隔振技术发展的历史过程 | 第12-15页 |
| ·浮筏隔振技术的研究现状 | 第15-19页 |
| ·本论文研究内容及意义 | 第19-21页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| 第2章 有限元理论基础及ANSYS介绍 | 第21-36页 |
| ·有限元单元法 | 第21-26页 |
| ·有限元法概念及常用术语 | 第21-22页 |
| ·有限元法求解思路 | 第22-24页 |
| ·等参数单元 | 第24-26页 |
| ·等效节点载荷移置的计算 | 第26页 |
| ·结构动力学问题的有限元法 | 第26-30页 |
| ·结构的固有振动特性分析 | 第27-28页 |
| ·结构动力响应分析 | 第28-30页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第30-36页 |
| ·ANSYS11.0程序功能 | 第30-32页 |
| ·模态分析 | 第32-34页 |
| ·瞬态分析 | 第34-36页 |
| 第3章 弹性基础浮筏隔振系统的动力学建模及分析 | 第36-47页 |
| ·浮筏隔振系统动力学模型 | 第36-37页 |
| ·浮筏隔振系统有限元建模 | 第37-39页 |
| ·浮筏系统扰动力分析 | 第39-41页 |
| ·浮筏隔振系统隔振器安装位置研究 | 第41-47页 |
| ·隔振器布置方式不同的浮筏隔振系统模态研究 | 第42-44页 |
| ·隔振器布置方式不同的浮筏隔振系统隔振效果的研究 | 第44-47页 |
| 第4章 筏体动力学特性分析 | 第47-61页 |
| ·开孔形式不同的浮筏筏体分析 | 第48-53页 |
| ·筏体结构设计 | 第48-50页 |
| ·筏体的固有频率和主要振型 | 第50-52页 |
| ·结果分析 | 第52-53页 |
| ·筏体厚度不同的浮筏筏体分析 | 第53-56页 |
| ·筏体结构设计 | 第53页 |
| ·筏体的固有频率和主要振型 | 第53-56页 |
| ·结果分析 | 第56页 |
| ·筏体板开孔面积不同的筏体分析 | 第56-61页 |
| ·筏体结构设计 | 第56-57页 |
| ·筏体的固有频率和主要振型 | 第57-59页 |
| ·结果分析 | 第59-61页 |
| 第5章 浮筏隔振系统的振动传递特性实验分析 | 第61-75页 |
| ·浮筏隔振系统实验台搭建 | 第61-62页 |
| ·浮筏隔振系统的有限元分析 | 第62-65页 |
| ·浮筏隔振系统的模态分析 | 第63-65页 |
| ·浮筏隔振系统的实验研究 | 第65-75页 |
| ·浮筏隔振系统隔离振动传递特性的实验研究 | 第65-71页 |
| ·浮筏隔振系统的冲击隔离实验研究 | 第71-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·论文中存在的问题 | 第75页 |
| ·浮筏隔振系统研究的展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 研究生履历 | 第82-83页 |
