金属带式无级变速器电液控制系统关键技术的研究

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-14页
第1章 绪论	第14-28页
·研究背景	第14-18页
·我国自动变速器工业发展展望	第14-16页
·无级变速器国内外发展现状	第16-18页
·无级变速器工作原理及技术特性	第18-22页
·无级变速器结构及基本工作原理	第18-19页
·无级变速器的技术特性	第19-22页
·电液控制系统关键技术及国内外研究现状	第22-27页
·电液控制系统基本结构及关键技术	第22-23页
·国外研究现状	第23-25页
·国内研究现状	第25-27页
·主要研究内容及研究意义	第27-28页
·研究意义	第27页
·主要研究内容	第27-28页
第2章 无级变速器液压控制系统设计	第28-63页
·液压控制系统的功能及整体设计方案	第28-30页
·液压控制系统的功能	第28-30页
·整体设计方案	第30页
·变速机构控制系统	第30-40页
·基本设计方案	第31-32页
·夹紧力控制阀关键性能指标的确定	第32-36页
·速比控制阀关键性能指标的确定	第36-40页
·离合变矩控制系统	第40-48页
·基本设计方案	第40-41页
·前进档离合器控制回路设计	第41-44页
·倒档离合器控制回路设计	第44-46页
·变矩器控制回路设计	第46-47页
·离合变矩控制系统综合设计	第47-48页
·液压泵的选型及主要性能参数的确定	第48-50页
·润滑冷却流量分配系统	第50-56页
·基本设计方案	第50-51页
·目标流量的确定	第51-53页
·润滑阀及节流孔设计	第53-56页
·液压控制系统试验研究	第56-62页
·液压控制模块台面试验	第57-59页
·液压控制模块整车道路试验	第59-62页
·本章小结	第62-63页
第3章 核心元件性能参数优化及质量分类	第63-90页
·夹紧力控制阀建模、验证及优化设计	第63-74页
·优化目标函数的确定	第63-65页
·夹紧力控制阀结构和工作原理	第65-66页
·夹紧力控制阀数学建模	第66-68页
·夹紧力控制阀模型验证	第68-71页
·夹紧力控制阀结构参数优化	第71-74页
·速比控制阀建模、验证及优化设计	第74-80页
·优化目标函数的确定	第74-75页
·速比控制阀结构和工作原理	第75-76页
·速比控制阀数学建模	第76-78页
·速比控制阀模型验证	第78-80页
·速比控制阀结构参数优化	第80页
·核心元件质量自动分类	第80-89页
·分类器设计方案	第81-82页
·特征参数的获取	第82-83页
·基于粗糙集的属性约简	第83-87页
·质量分类器设计	第87-88页
·分类器测试结果	第88-89页
·本章小结	第89-90页
第4章 无级变速器智能速比预测控制研究	第90-103页
·速比预测控制器设计	第90-98页
·广义预测控制算法原理	第91-93页
·智能速比预测控制器设计	第93-98页
·控制效果试验分析	第98-101页
·试验台搭建	第98-100页
·控制效果验证	第100-101页
·本章小结	第101-103页
第5章 夹紧力控制系统在线故障诊断	第103-112页
·故障诊断策略	第103-104页
·夹紧力控制系统故障诊断器的设计	第104-110页
·夹紧力控制阀驱动与电流检测电路	第104-105页
·夹紧力控制系统故障诊断逻辑	第105-106页
·夹紧力控制系统建模及参数辨识	第106-110页
·夹紧力控制系统在线故障诊断器测试	第110-111页
·本章小结	第111-112页
第6章 全文总结与展望	第112-115页
·全文总结	第112-113页
·展望	第113-115页
参考文献	第115-124页
附录A 攻读博士学位期间发表的论文目录	第124-126页
致谢	第126页