第1章 绪论 | 第1-22页 |
·引言 | 第11-12页 |
·水下爆炸气泡脉动研究概述 | 第12-16页 |
·理论研究 | 第12-13页 |
·数值研究 | 第13-14页 |
·试验研究 | 第14-16页 |
·爆炸载荷作用下的船体破坏形式 | 第16-20页 |
·水中非接触爆炸对舰船的破坏作用 | 第16-19页 |
·对舰体的直接冲击波损伤 | 第17页 |
·对技术装备的冲击振动损伤 | 第17-18页 |
·对人员的冲击 | 第18-19页 |
·爆炸载荷作用下的船体响应 | 第19-20页 |
·论文的主要研究内容 | 第20-22页 |
第2章 声固耦合方法在舰船水下爆炸中的应用 | 第22-39页 |
·引言 | 第22页 |
·水下爆炸载荷的特点 | 第22-24页 |
·有限元程序之间的接口 | 第24页 |
·声固耦合法模拟原理 | 第24-26页 |
·声学载荷 | 第24-26页 |
·声学单元 | 第26页 |
·边界条件 | 第26页 |
·舰船水下爆炸模拟 | 第26-38页 |
·水面舰船水下爆炸数值模拟 | 第26-34页 |
·舷外流场大小与增加的附加质量的关系 | 第27-28页 |
·网格划分对有限元分析的影响 | 第28-29页 |
·冲击载荷计算 | 第29-31页 |
·数值模拟结果 | 第31-34页 |
·水下潜艇爆炸数值模拟 | 第34-38页 |
·模拟进水面潜艇爆炸时的处理方法 | 第34-36页 |
·模拟深水潜艇爆炸时的处理方法 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第3章 舰船在波浪载荷作用下的加载方式研究 | 第39-60页 |
·引言 | 第39页 |
·波浪载荷的求解 | 第39-55页 |
·传统的静波浪剪力和弯矩的计算方法 | 第39-44页 |
·船体梁的受力和变形特征 | 第39-42页 |
·载荷、剪力、弯矩的基本公式和计算的一般步骤 | 第42-44页 |
·本研究所采取的方法 | 第44-55页 |
·计算状态的选取 | 第44-48页 |
·本舰船的重量分布 | 第48-49页 |
·浮力曲线 | 第49-55页 |
·施加边界条件及求解 | 第55页 |
·波浪弯矩作用下船体总纵强度评估 | 第55-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第4章 水下爆炸气泡脉动载荷作用下的舰船船体总体响应研究 | 第60-80页 |
·引言 | 第60-61页 |
·气泡脉动压力作用下的船体响应 | 第61-74页 |
·有限元模型 | 第61-63页 |
·船体材料 | 第63-64页 |
·舰船爆炸动响应研究中常用的材料模式 | 第64-66页 |
·单元的破损准则 | 第66-67页 |
·湿模态校核 | 第67-72页 |
·附连水法计算舰船的湿模态 | 第67-71页 |
·耦合法计算舰船湿模态 | 第71-72页 |
·静水中气泡脉动载荷作用下船体响应 | 第72-74页 |
·水下爆炸气泡脉动威力研究 | 第74-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第5章 波浪载荷与水下爆炸载荷联合作用下的船体总强度研究 | 第80-104页 |
·引言 | 第80页 |
·显示有限元方法 | 第80-84页 |
·显式时间积分 | 第81-82页 |
·显式方法的条件稳定性 | 第82页 |
·稳定性限制 | 第82-83页 |
·显式时间积分方法的优越性 | 第83-84页 |
·显式有限元法求解静力问题 | 第84-88页 |
·粘性压力 | 第84-85页 |
·材料阻尼 | 第85页 |
·阻尼对平衡的影响 | 第85-88页 |
·波浪载荷与爆炸载荷联合作用下的船体响应计算方法 | 第88-92页 |
·波浪中的流场模型 | 第89-90页 |
·波浪载荷与气泡载荷联合作用下的舰船响应 | 第90-92页 |
·爆炸载荷与波浪载荷联合作用下船体总纵强度评估 | 第92-99页 |
·工况的选取 | 第93-94页 |
·无气泡工况的船体总强度评估 | 第94-96页 |
·气泡脉动工况的船体总强度评估 | 第96-99页 |
·水面舰船安全半径确定方法 | 第99-103页 |
·本章小结 | 第103-104页 |
结论 | 第104-106页 |
参考文献 | 第106-109页 |
攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第109-110页 |
致谢 | 第110页 |