基于浮动车数据的出租汽车OD分布及运营特点研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
| ·本文的新意 | 第17-18页 |
| 2 国内外研究与应用综述 | 第18-23页 |
| ·浮动车技术的研究与应用 | 第18-21页 |
| ·国外浮动车技术研究与应用 | 第18-19页 |
| ·国内浮动车技术研究与应用 | 第19-21页 |
| ·出租汽车运营信息采集 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 浮动车数据采集与处理 | 第23-30页 |
| ·数据的采集 | 第23-24页 |
| ·浮动车信息采集系统构成 | 第23-24页 |
| ·浮动车数据结构 | 第24页 |
| ·地图匹配 | 第24-26页 |
| ·数据筛选 | 第26页 |
| ·出租汽车运营信息分析 | 第26-30页 |
| ·出租汽车运营信息表的设计 | 第26-28页 |
| ·出租汽车运营行为记录算法设计 | 第28-30页 |
| 4 基于浮动车数据的出租汽车OD分布研究 | 第30-40页 |
| ·出租汽车OD矩阵概述 | 第30-32页 |
| ·出租汽车OD矩阵的定义 | 第30页 |
| ·出租汽车OD矩阵的意义 | 第30-31页 |
| ·出租汽车OD矩阵展现工具比较 | 第31-32页 |
| ·出租汽车路段OD矩阵获取 | 第32-34页 |
| ·浮动车路段OD矩阵获取算法设计 | 第32-33页 |
| ·出租汽车路段OD矩阵扩样估计 | 第33-34页 |
| ·出租汽车小区OD矩阵获取 | 第34-37页 |
| ·小区的划分 | 第34-35页 |
| ·浮动车小区OD矩阵获取算法设计 | 第35-36页 |
| ·出租汽车小区OD矩阵扩样估计 | 第36-37页 |
| ·OD对间出租汽车经由路径获取算法 | 第37-40页 |
| ·OD对间出租汽车经由路径分析 | 第37页 |
| ·OD对间出租汽车经由路径获取算法设计 | 第37-40页 |
| 5 基于浮动车数据的出租汽车运营特点研究 | 第40-48页 |
| ·出租汽车运营基础指标 | 第40-42页 |
| ·城市出租汽车运营基础指标 | 第40-42页 |
| ·出租汽车载客指标分析 | 第42-44页 |
| ·出租汽车载客时间及次数分布分析 | 第42-43页 |
| ·出租汽车载客里程分布分析 | 第43-44页 |
| ·出租汽车空驶指标分析 | 第44-48页 |
| ·出租汽车空驶率的定义和空驶率的计算 | 第45-46页 |
| ·出租汽车空驶率指标随时间分布分析 | 第46页 |
| ·出租汽车平均空驶指标 | 第46-48页 |
| 6 示例分析 | 第48-67页 |
| ·数据获取 | 第48-49页 |
| ·示例分析技术基础 | 第49-50页 |
| ·MapObjects组件 | 第49页 |
| ·计算机语言与数据库的选择 | 第49-50页 |
| ·报表介绍 | 第50-52页 |
| ·报表功能与元素 | 第50页 |
| ·报表控件 | 第50-51页 |
| ·水晶报表 | 第51-52页 |
| ·出租汽车运营信息分析 | 第52-53页 |
| ·处理过程及结果 | 第52-53页 |
| ·出租汽车OD分布分析 | 第53-57页 |
| ·浮动车路段OD分布分析 | 第53-54页 |
| ·OD对间出租汽车经由路径分析 | 第54-57页 |
| ·出租汽车运营指标分析 | 第57-67页 |
| ·出租汽车运营的基础指标分析 | 第57-58页 |
| ·出租汽车载客指标分析 | 第58-62页 |
| ·出租汽车空驶指标分析 | 第62-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·需要进一步解决的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录A 部分地图匹配后的浮动车数据 | 第72-77页 |
| 附录B 部分出租汽车运营信息 | 第77-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |
