商用车变速箱的可靠性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| ·可靠性工程研究历史和应用现状 | 第10-11页 |
| ·变速箱可靠性研究现状 | 第11页 |
| ·主要研究内容和技术方法 | 第11-13页 |
| 第2章 变速箱可靠性研究基础 | 第13-21页 |
| ·课题所研究的变速箱简介 | 第13-15页 |
| ·此系列变速箱结构特点及用途 | 第13-14页 |
| ·变速箱主要组成部分 | 第14-15页 |
| ·人工神经网络 ANN | 第15-17页 |
| ·人工神经网络理论基础 | 第15页 |
| ·生神经元数学模型 | 第15-16页 |
| ·BP 网络 | 第16-17页 |
| ·基于粒子群 PSO 优化的 BP 网络 | 第17-18页 |
| ·变速箱可靠性及机械式变速箱常见故障 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 基于 ANN 的模型识别及参数估计 | 第21-43页 |
| ·几种可靠性模型及模型识别方法 | 第21-25页 |
| ·机械工程中几种常用可靠性模型 | 第21-23页 |
| ·传统可靠性模型选择方法 | 第23-24页 |
| ·神经网络模式识别 | 第24-25页 |
| ·基于 ANN 的模型识别系统设计 | 第25-33页 |
| ·变速器首次故障的数据信息获取 | 第25-29页 |
| ·特征值的选择和提取 | 第29-31页 |
| ·识别系统设计 | 第31-33页 |
| ·变速箱首次故障行驶里程的可靠性模型识别 | 第33-34页 |
| ·可靠性模型参数估计 | 第34-41页 |
| ·可靠性模型的参数估计方法 | 第34页 |
| ·基于自适应线性神经网络的模型参数估计方法 | 第34页 |
| ·变速箱可靠性模型的参数估计 | 第34-36页 |
| ·零部件可靠性模型的参数估计 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 变速箱故障模式、影响与危害度分析 | 第43-55页 |
| ·变速箱的故障模式影响及原因分析 | 第45-47页 |
| ·变速箱故障部位分析 | 第45-46页 |
| ·变速箱故障模式及原因分析 | 第46-47页 |
| ·各个子系统的故障模式影响原因分析 | 第47-50页 |
| ·电子系统故障模式、影响与原因分析 | 第47-48页 |
| ·变速传动系统故障模式、影响与原因分析 | 第48-49页 |
| ·换挡操纵系统故障模式、影响与原因分析 | 第49页 |
| ·气控系统故障模式、影响与原因分析 | 第49-50页 |
| ·故障危害度分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 变速箱的可靠性保障措施 | 第55-63页 |
| ·电子系统的可靠性保障措施 | 第55-56页 |
| ·变速传动系统的可靠性保障措施 | 第56-57页 |
| ·采购过程的可靠性保障措施 | 第57-59页 |
| ·关键工序和装配过程的可靠性保障措施 | 第59-61页 |
| ·关键工序的可靠性保障措施 | 第59页 |
| ·装配过程的可靠性保障措施 | 第59-61页 |
| ·其他方面的可靠性保障措施 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 变速箱试验方法与应用 | 第63-69页 |
| ·变速箱台架试验 | 第63-66页 |
| ·台架试验项目及相关说明 | 第63页 |
| ·试验方法及评价指标 | 第63-66页 |
| ·出厂检验及日常质量评价试验项目 | 第66-67页 |
| ·出厂检验 | 第66页 |
| ·日常评价试验 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第7章 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 个人简介 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
