商用车驾驶室结构及焊点疲劳寿命分析
| 提要 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外汽车疲劳耐久性的研究历史和现状 | 第12-13页 |
| ·焊接疲劳寿命分析的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 机械结构疲劳寿命基本理论 | 第17-23页 |
| ·结构材料 S-N 曲线 | 第17-18页 |
| ·影响机械零件疲劳强度的因素 | 第18-19页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第19-20页 |
| ·疲劳寿命分析方法 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 商用车驾驶室结构有限元分析 | 第23-34页 |
| ·有限元分析方法简介 | 第23-24页 |
| ·商用车驾驶室有限元分析模型的建立 | 第24-25页 |
| ·商用车驾驶室焊点模型的选取 | 第25-28页 |
| ·商用车驾驶室结构模态分析 | 第28-33页 |
| ·结构模态分析基本理论 | 第28-29页 |
| ·商用车驾驶室模态分析结果 | 第29-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第4章 商用车驾驶室结构及焊点疲劳寿命分析 | 第34-61页 |
| ·商用车驾驶室输入载荷谱的获取 | 第35-39页 |
| ·国内外汽车试验场简介 | 第36-38页 |
| ·商用车驾驶室的输入载荷谱 | 第38-39页 |
| ·商用车驾驶室结构及焊点的 S-N 曲线 | 第39-40页 |
| ·商用车驾驶室应力分析 | 第40-44页 |
| ·惯性释放基本原理 | 第40-41页 |
| ·焊点应力的计算 | 第41-43页 |
| ·商用车驾驶室单位激励响应分析 | 第43-44页 |
| ·商用车驾驶室结构的疲劳寿命分析 | 第44-50页 |
| ·商用车驾驶室焊点的疲劳寿命分析 | 第50-60页 |
| ·焊点的疲劳特性 | 第51页 |
| ·焊点疲劳损伤计算 | 第51页 |
| ·驾驶室焊点疲劳寿命结果 | 第51-60页 |
| ·本章小节 | 第60-61页 |
| 第5章 商用车驾驶室疲劳寿命影响因素分析 | 第61-65页 |
| ·板材对驾驶室结构的疲劳寿命影响分析 | 第61-62页 |
| ·焊点直径对驾驶室焊点的疲劳寿命影响分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
