| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 深基坑变形国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 深基坑变形规律国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 深基坑工程变形预测研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 深基坑变形机理及支护结构设计 | 第18-31页 |
| 2.1 深基坑变形原理分析 | 第18-22页 |
| 2.1.1 围护结构变形 | 第19-20页 |
| 2.1.2 基坑底部隆起 | 第20-21页 |
| 2.1.3 基坑周边土体变形 | 第21-22页 |
| 2.2 深基坑主要支护体系分类 | 第22-25页 |
| 2.2.1 放坡开挖法 | 第22页 |
| 2.2.2 土钉墙支护结构 | 第22-23页 |
| 2.2.3 悬臂式支护结构 | 第23-24页 |
| 2.2.4 排桩+内支撑支护结构 | 第24-25页 |
| 2.3 深基坑变形影响因素 | 第25-27页 |
| 2.3.1 坏境因素 | 第26页 |
| 2.3.2 设计因素 | 第26页 |
| 2.3.3 施工因素 | 第26-27页 |
| 2.4 工程概况 | 第27-29页 |
| 2.5 工程地质条件 | 第29-30页 |
| 2.5.1 地层岩土性质 | 第29页 |
| 2.5.2 地层物理力学性质 | 第29-30页 |
| 2.6 深基坑支护结构设计 | 第30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 深基坑施工过程数值仿真 | 第31-49页 |
| 3.1 基坑变形相关规范 | 第31-32页 |
| 3.1.1 建筑基坑支护技术规程相关规定 | 第31-32页 |
| 3.1.2 地下结构混凝土设计等级相关规定 | 第32页 |
| 3.2 深基坑仿真参数的选取 | 第32-35页 |
| 3.2.1 深基坑几何尺寸的选取 | 第32页 |
| 3.2.2 深基坑围护结构及支撑结构参数选择 | 第32-33页 |
| 3.2.3 土体结构单元及材料参数 | 第33-35页 |
| 3.3 深基坑施工数值仿真过程 | 第35-36页 |
| 3.4 深基坑数值仿真边界条件及模型 | 第36-37页 |
| 3.5 最大不平衡力记录 | 第37页 |
| 3.6 数值仿真结果分析 | 第37-45页 |
| 3.6.1 深基坑支护结构变形与应力分析 | 第37-39页 |
| 3.6.2 深基坑周边地表沉降分析 | 第39-41页 |
| 3.6.3 深基坑坑外土体变形 | 第41-44页 |
| 3.6.4 深基坑坑底土体隆起变形 | 第44-45页 |
| 3.7 深基坑数值仿真与实测数据对比分析 | 第45-47页 |
| 3.7.1 深基坑周边土体沉降对比分析 | 第45-46页 |
| 3.7.2 基坑底部土体隆起对比分析 | 第46-47页 |
| 3.7.3 支护结构侧向变形对比分析 | 第47页 |
| 3.8 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 设计参数对深基坑变形的影响 | 第49-58页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 各参数对深基坑地表沉降的影响分析 | 第49-52页 |
| 4.2.1 桩间距对深基坑地表沉降的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.2 内支撑间距对深基坑地表沉降的影响 | 第50-51页 |
| 4.2.3 桩嵌固深度对深基坑地表沉降的影响 | 第51页 |
| 4.2.4 桩刚度对深基坑地表沉降的影响 | 第51-52页 |
| 4.3 各参数对深基坑底部土体隆起的影响 | 第52-55页 |
| 4.3.1 桩间距对深基坑底部土体隆起的影响 | 第52-53页 |
| 4.3.2 内支撑间距对深基坑底部土体隆起的影响 | 第53页 |
| 4.3.3 桩嵌固深度对深基坑底部土体隆起的影响 | 第53-54页 |
| 4.3.4 桩刚度对深基坑底部土体隆起的影响 | 第54-55页 |
| 4.4 各参数对围护结构侧向变形影响分析 | 第55-57页 |
| 4.4.1 桩长对围护结构侧向变形的影响 | 第55页 |
| 4.4.2 桩间距对围护结构侧向变形的影响 | 第55-56页 |
| 4.4.3 内支撑间距对围护结构侧向变形的影响 | 第56-57页 |
| 4.4.4 桩刚度对围护结构侧向变形的影响 | 第57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 深基坑工程变形预测研究 | 第58-86页 |
| 5.1 引言 | 第58页 |
| 5.2 深基坑变形现有预测方法及存在的缺点 | 第58-59页 |
| 5.3 深基坑变形的灰色马尔可夫链预测方法 | 第59-63页 |
| 5.3.1 灰色转移概率马尔可夫模型 | 第59-60页 |
| 5.3.2 灰色状态马尔可夫模型 | 第60页 |
| 5.3.3 灰色马尔可夫链预测模型的建模步骤及方法 | 第60-63页 |
| 5.4 大连地铁5号线青泥洼桥站深基坑施工过程中变形短期动态预测 | 第63-76页 |
| 5.4.1 变形值短期预测GM(1,1)模型选择 | 第63-69页 |
| 5.4.2 灰色马尔可夫链模型及状态划分 | 第69-70页 |
| 5.4.3 沉降量短期预测结果及其分析 | 第70页 |
| 5.4.4 各模型短期预测结果与实测值对比分析 | 第70-71页 |
| 5.4.5 深基坑底部土体竖向变形量预测 | 第71-76页 |
| 5.4.6 深基坑其他变形量预测 | 第76页 |
| 5.5 青泥洼桥站深基坑工程施工过程中变形中长期预测 | 第76-85页 |
| 5.5.1 深基坑变形中长期预测GM(1,1)模型选择 | 第76-78页 |
| 5.5.2 各模型中长期预测结果与沉降量实测值对比 | 第78-82页 |
| 5.5.3 深基坑底部土体竖向变形量预测 | 第82页 |
| 5.5.4 深基坑其他变形量预测 | 第82-85页 |
| 5.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 结论 | 第86页 |
| 6.2 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
