汽车油箱用St16镀锌、镀锌锡、镀铅钢焊后燃油腐蚀行为研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 汽车油箱材料的发展状况 | 第10-11页 |
1.3 汽车油箱用钢焊接概况 | 第11-13页 |
1.3.1 电阻点焊原理 | 第11页 |
1.3.2 电阻点焊焊接循环过程 | 第11-12页 |
1.3.3 影响焊接质量的因素 | 第12-13页 |
1.4 焊接接头腐蚀类型 | 第13-15页 |
1.4.1 电偶腐蚀 | 第13-14页 |
1.4.2 焊缝腐蚀 | 第14-15页 |
1.5 焊接接头腐蚀防护方法 | 第15-16页 |
1.6 焊接件腐蚀的主要研究方法 | 第16-20页 |
1.6.1 表面分析及形貌观察方法 | 第16页 |
1.6.2 电化学测试方法 | 第16-18页 |
1.6.3 重量法 | 第18-19页 |
1.6.4 气体容量法 | 第19-20页 |
1.6.5 电阻法 | 第20页 |
1.7 本文研究目的及内容 | 第20-21页 |
第2章 实验过程 | 第21-26页 |
2.1 实验材料 | 第21-22页 |
2.1.1 钢板种类及特性 | 第21页 |
2.1.2 药品种类及纯度 | 第21-22页 |
2.2 焊接设备及焊接工艺参数 | 第22-23页 |
2.3 腐蚀实验 | 第23-25页 |
2.3.1 电化学实验 | 第23-24页 |
2.3.2 化学腐蚀实验 | 第24-25页 |
2.4 腐蚀实验的表征方法 | 第25-26页 |
2.4.1 电化学测试分析法 | 第25页 |
2.4.2 锈蚀层相组成及形貌分析法 | 第25页 |
2.4.3 重量变化分析法 | 第25-26页 |
第3章 镀锌钢焊接件燃油腐蚀行为研究 | 第26-36页 |
3.1 镀锌钢焊接件金相组织 | 第26页 |
3.2 焊接件电化学腐蚀行为与分析 | 第26-30页 |
3.2.1 开路电位 | 第26-27页 |
3.2.2 极化曲线 | 第27-28页 |
3.2.3 电化学阻抗 | 第28-30页 |
3.3 镀锌钢焊接件在劣质燃油中的化学腐蚀行为 | 第30-35页 |
3.3.1 化学腐蚀实验结果与分析 | 第30-31页 |
3.3.2 锈蚀层相组成及形貌 | 第31-32页 |
3.3.3 试样表面腐蚀形貌分析 | 第32-35页 |
3.4 小结 | 第35-36页 |
第4章 镀锌锡钢焊接件燃油腐蚀行为研究 | 第36-45页 |
4.1 镀锌锡钢焊接件金相组织 | 第36页 |
4.2 焊接件电化学腐蚀行为与分析 | 第36-40页 |
4.2.1 开路电位 | 第36-37页 |
4.2.2 极化曲线 | 第37-38页 |
4.2.3 电化学阻抗 | 第38-40页 |
4.3 镀锌锡钢焊接件在劣质燃油中的化学腐蚀行为 | 第40-43页 |
4.3.1 化学腐蚀实验结果与分析 | 第40页 |
4.3.2 锈蚀层相组成及形貌 | 第40-42页 |
4.3.3 试样表面腐蚀形貌分析 | 第42-43页 |
4.4 小结 | 第43-45页 |
第5章 镀铅钢焊接件燃油腐蚀行为研究 | 第45-53页 |
5.1 镀铅钢焊接件金相组织 | 第45页 |
5.2 焊接件电化学腐蚀行为与分析 | 第45-49页 |
5.2.1 开路电位 | 第45-46页 |
5.2.2 极化曲线 | 第46-47页 |
5.2.3 电化学阻抗 | 第47-49页 |
5.3 镀铅钢焊接件在劣质燃油中的化学腐蚀行为 | 第49-52页 |
5.3.1 化学腐蚀实验结果与分析 | 第49页 |
5.3.2 锈蚀层相组成及形貌 | 第49-51页 |
5.3.3 试样表面腐蚀形貌分析 | 第51-52页 |
5.4 小结 | 第52-53页 |
第6章 三种钢焊接件燃油腐蚀行为对比研究 | 第53-59页 |
6.1 三种钢焊接件电化学腐蚀行为与分析 | 第53-56页 |
6.1.1 极化曲线 | 第53-54页 |
6.1.2 电化学阻抗 | 第54-56页 |
6.2 三种钢焊接件在劣质燃油中的化学腐蚀行为 | 第56-58页 |
6.2.1 化学腐蚀实验结果与分析 | 第56-57页 |
6.2.2 锈蚀层相组成及形貌对比分析 | 第57-58页 |
6.2.3 试样表面腐蚀形貌分析 | 第58页 |
6.3 本章小结 | 第58-59页 |
第7章 结论 | 第59-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-66页 |
作者简介 | 第66-67页 |
攻读硕士学位期间研究成果 | 第67页 |