摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 选题依据和立论背景 | 第10-13页 |
1.2 研究目的和意义 | 第13-14页 |
1.3 研究方法及创新点预测 | 第14-18页 |
1.3.1 研究的方法 | 第14-16页 |
1.3.2 预期创新点 | 第16-18页 |
2 文献综述 | 第18-28页 |
2.1 现代物流服务标准化相关理论 | 第18-22页 |
2.1.1 第三利润源理论 | 第18-19页 |
2.1.2 绿色物流理论 | 第19页 |
2.1.3 精益物流理论 | 第19-20页 |
2.1.4 逆向物流理论 | 第20页 |
2.1.5 物流成本冰山理论 | 第20-21页 |
2.1.6 效益背反理论 | 第21页 |
2.1.7 供应链管理理论 | 第21-22页 |
2.2 国外研究现状及发展动态 | 第22-24页 |
2.2.1 专业物流与共同配送形成规模 | 第22页 |
2.2.2 物流技术高速发展,物流管理水平不断提高 | 第22页 |
2.2.3 电子物流的兴起 | 第22-23页 |
2.2.4 物流企业的集约化和协同化 | 第23页 |
2.2.5 物流服务的优质化和全球化 | 第23页 |
2.2.6 第三方物流快速发展 | 第23-24页 |
2.2.7 绿色物流将成亮点 | 第24页 |
2.2.8 物流专业人才教育培训体系日趋完善 | 第24页 |
2.3 国内研究现状及发展动态 | 第24-28页 |
2.3.1 国内物流研究现状及发展动态 | 第24-26页 |
2.3.2 国内物流服务标准化存在的问题 | 第26-28页 |
3 太原市民营区物流企业服务标准化现状分析 | 第28-30页 |
3.1 太原市民营经济开发区物流业基本情况 | 第28-29页 |
3.2 太原市民营区物流企业服务标准化实施情况和存在的问题 | 第29-30页 |
4 太原市民营区物流企业服务标准化指标体系设计 | 第30-64页 |
4.1 太原市民营区发展规划 | 第30-31页 |
4.1.1 发展思路与目标定位 | 第30页 |
4.1.2 发展重点 | 第30-31页 |
4.1.3 发展目标 | 第31页 |
4.2 太原市民营区物流企业服务标准化评价指标体系的构建 | 第31-42页 |
4.2.1 评价指标体系的构建思路 | 第31-33页 |
4.2.2 评价指标的初选 | 第33-40页 |
4.2.3 评价指标体系的确立 | 第40-42页 |
4.3 太原市民营区物流企业服务标准化评价指标权重的计算 | 第42-53页 |
4.3.1 评价指标权重的设计方法 | 第42-44页 |
4.3.2 评价指标权重的设定与处理 | 第44-51页 |
4.3.3 指标评价结果分析 | 第51-52页 |
4.3.4 太原民营区物流企业服务标准评价表 | 第52-53页 |
4.4 太原市民营区物流企业服务标准化评价应用分析 | 第53-64页 |
4.4.1 重点企业基本情况介绍 | 第53-56页 |
4.4.2 太原市民营区物流企业服务评价考核表 | 第56-58页 |
4.4.3 数据来源 | 第58页 |
4.4.4 定性定量分析 | 第58-64页 |
5 太原市民营区物流企业服务标准化实施改进措施 | 第64-66页 |
5.1 充分发挥政府职能部门的组织和协调功能 | 第64页 |
5.2 政企互动,全面参与标准化建设过程 | 第64页 |
5.3 加强物流系统信息化建设,与国际标准接轨 | 第64-65页 |
5.4 注重业务过程管理,在过程中逐步提升服务质量 | 第65页 |
5.5 建立健全物流人才培养及科学研究体系 | 第65页 |
5.6 提高物流企业员工基本素质,增强物流服务质量 | 第65-66页 |
6 结论与展望 | 第66-68页 |
6.1 结论 | 第66页 |
6.2 所做的主要工作和创新点 | 第66-67页 |
6.3 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-72页 |
附录A:调查问卷(一) | 第72-76页 |
附录B:调查问卷(二) | 第76-78页 |
附录C:数据整理 | 第78-87页 |