摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
1.1 选题依据和理论背景 | 第11-12页 |
1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.3.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
1.3.2 国内研究综述 | 第15-17页 |
1.3.3 国内外研究述评 | 第17-18页 |
1.4 研究的主要方法和主要内容 | 第18-19页 |
1.4.1 研究的主要方法 | 第18页 |
1.4.2 研究的主要内容 | 第18-19页 |
1.5 研究的技术路线图 | 第19-21页 |
2 物流金融与区域经济协同发展的相关理论基础 | 第21-27页 |
2.1 物流金融相关理论基础 | 第21-22页 |
2.1.1 委托—代理理论 | 第21页 |
2.1.2 供应链理论 | 第21页 |
2.1.3 物流金融的金融支持理论 | 第21-22页 |
2.2 区域经济的相关理论 | 第22-25页 |
2.2.1 区域经济发展理论 | 第22-23页 |
2.2.2 产业聚集理论 | 第23-24页 |
2.2.3 经济协同理论 | 第24-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-27页 |
3 东北三省物流金融与区域经济发展状况分析 | 第27-33页 |
3.1 东北三省基本概况 | 第27页 |
3.2 东北三省区域经济发展现状及特点 | 第27-30页 |
3.2.1 东北三省区域经济发展现状 | 第27-28页 |
3.2.2 东北三省区域经济发展特点 | 第28-30页 |
3.3 东北三省物流金融发展现状及模式 | 第30-32页 |
3.3.1 东北三省物流金融发展现状 | 第30-31页 |
3.3.2 物流金融模式 | 第31-32页 |
3.4 本章小结 | 第32-33页 |
4 物流金融与区域经济发展的关系分析 | 第33-39页 |
4.1 物流金融业务与区域经济概念界定 | 第33-34页 |
4.1.1 物流金融 | 第33页 |
4.1.2 区域经济 | 第33-34页 |
4.2 物流金融与区域经济发展关系 | 第34-36页 |
4.2.1 物流金融对区域经济发展的促进作用 | 第34-35页 |
4.2.2 区域经济对物流金融业务的推动作用 | 第35-36页 |
4.3 物流金融与区域经济协同发展的阶段 | 第36-37页 |
4.4 本章小结 | 第37-39页 |
5 物流金融与区域经济影响因素分析 | 第39-47页 |
5.1 研究方法设计 | 第39-40页 |
5.2 影响因素分析及样本数据收集 | 第40-43页 |
5.2.1 影响因素分析 | 第40-42页 |
5.2.2 样本数据收集及分析 | 第42-43页 |
5.3 调查问卷信度与效度分析 | 第43-47页 |
5.3.1 问卷信度分析 | 第43-44页 |
5.3.2 问卷效度分析 | 第44-46页 |
5.3.4 研究分析结果 | 第46-47页 |
6 物流金融与区域经济协同发展模型 | 第47-53页 |
6.1 物流金融与区域经济协同发展指标体系的构建 | 第47-49页 |
6.1.1 指标选取原则 | 第47-48页 |
6.1.2 物流金融与区域经济协同发展评价指标体系建立 | 第48-49页 |
6.2 子指标对指标体系的贡献度 | 第49-51页 |
6.2.1 功效函数 | 第49页 |
6.2.2 指标权重的确定 | 第49-50页 |
6.2.3 协同度的计算 | 第50-51页 |
6.3 本章小结 | 第51-53页 |
7 东北三省物流金融与区域经济发展协同度测算 | 第53-63页 |
7.1 数据来源 | 第53页 |
7.2 东北三省物流金融与区域经济发展协同度的测算 | 第53-59页 |
7.2.1 黑龙江省物流金融与区域经济协同发展程度 | 第53-55页 |
7.2.2 辽宁省和吉林省物流金融与区域经济协同发展程度 | 第55-59页 |
7.3 结果分析 | 第59页 |
7.4 东北三省物流金融与区域经济协同发展的对策分析 | 第59-62页 |
7.4.1 加强政府的推动 | 第59-60页 |
7.4.2 促进各方的合作 | 第60-62页 |
7.5 本章小结 | 第62-63页 |
8 结论与展望 | 第63-65页 |
8.1 结论 | 第63页 |
8.2 展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
附录 | 第69-71页 |
致谢 | 第71页 |