摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
1 导论 | 第7-14页 |
1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
1.1.1 研究背景 | 第7页 |
1.1.2 研究意义 | 第7-8页 |
1.2 现有研究综述 | 第8-12页 |
1.2.1 国内外研究述评 | 第8-12页 |
1.3 研究基本内容和方法 | 第12-14页 |
1.3.1 研究目标 | 第12页 |
1.3.2 研究内容 | 第12-14页 |
2 新兴交通服务业的兴起与发展 | 第14-20页 |
2.1 新兴交通服务业的兴起与发展背景 | 第14-15页 |
2.1.1 新兴交通服务业的定义 | 第14页 |
2.1.2 新兴交通服务业的兴起与发展 | 第14-15页 |
2.2 国外新型交通服务业的发展 | 第15-16页 |
2.2.1 美国 | 第15-16页 |
2.2.2 日本 | 第16页 |
2.2.3 英国 | 第16页 |
2.2.4 印度 | 第16页 |
2.3 中国新兴交通服务业的发展概况 | 第16-20页 |
2.3.1 滴滴出行发展概况 | 第19页 |
2.3.2 神州专车发展概况 | 第19-20页 |
3 UBER公司及其经营模式分析 | 第20-37页 |
3.1 UBER公司的兴起与发展 | 第20页 |
3.2 公司的成立的重大事件表 | 第20-22页 |
3.3 UBER公司国际化经营模式分析 | 第22-37页 |
3.3.1 UBER国际化经营的原因 | 第22-23页 |
3.3.2 UBER公司经营模式分析 | 第23-28页 |
3.3.3 UBER公司的营销策略 | 第28-29页 |
3.3.4 UBER公司的运营模式 | 第29-31页 |
3.3.5 UBER公司的虚拟价值链分析 | 第31-34页 |
3.3.6 UBER公司发展面临的问题 | 第34-37页 |
4 UBER公司与中国新兴交通服务业企业的对比分析 | 第37-43页 |
4.1 经营模式对比分析 | 第37-39页 |
4.1.1 产品业务与拓展对比分析 | 第37-38页 |
4.1.2 公司运营模式对比分析 | 第38-39页 |
4.2 经济发展环境对比分析 | 第39页 |
4.3 政策阻力环境对比分析 | 第39-40页 |
4.4 UBER公司带来的思考与启示 | 第40-43页 |
4.4.1 对UBER经营模式与发展的思考 | 第40-41页 |
4.4.2 对中国新兴交通服务行业的启发 | 第41-43页 |
5 结论及建议 | 第43-46页 |
5.1 政府方面 | 第43-44页 |
5.2 企业方面 | 第44-45页 |
5.3 消费者方面 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
个人简介 | 第48-49页 |
导师简介 | 第49-50页 |
获得成果目录 | 第50-51页 |
致谢 | 第51页 |