| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题来源 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 监控系统的国内外现状 | 第12-17页 |
| 2.1 国外监控系统现状 | 第12-13页 |
| 2.2 国内动环系统的现状 | 第13-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 监控平台的功能应用及分析 | 第17-28页 |
| 3.1 机房的监控内容 | 第17页 |
| 3.2 动环监控功能及应用介绍 | 第17-18页 |
| 3.3 解析智能化动环监控系统 | 第18-27页 |
| 3.3.1 解析前台功能及介绍 | 第18页 |
| 3.3.2 解析后台功能及介绍 | 第18-19页 |
| 3.3.3 智能化基站动力环境监控系统的应用 | 第19页 |
| 3.3.4 远程智能调配空调，节省电费开支 | 第19-20页 |
| 3.3.5 加强巡检力度，节约用电量 | 第20页 |
| 3.3.6 智能化系统方便监控人员与一线维护人员沟通 | 第20页 |
| 3.3.7 南方城市的领先监控理念 | 第20-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 动力环境系统总体架构研究与设计 | 第28-34页 |
| 4.1 黑龙江移动新动环监控系统设计原则及需求分析 | 第28-29页 |
| 4.2 动环监控系统组织架构 | 第29-31页 |
| 4.2.1 现场采集部分 | 第29页 |
| 4.2.2 后台监控部分 | 第29-31页 |
| 4.3 动环监控系统物理组网架构 | 第31-33页 |
| 4.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第5章 动力环境系统详细设计方案 | 第34-57页 |
| 5.1 采集系统需求分析与设计 | 第34-38页 |
| 5.1.1 采集对象分类 | 第34-37页 |
| 5.1.2 采集对象需求分析 | 第37页 |
| 5.1.3 采集对象设计 | 第37-38页 |
| 5.2 传输组网方式需求分析与设计 | 第38-42页 |
| 5.2.1 传输组网方式分析 | 第38-41页 |
| 5.2.2 传输组网构造升级图 | 第41-42页 |
| 5.3 软件功能设计 | 第42-43页 |
| 5.3.1 采集点的要求 | 第43页 |
| 5.3.2 运行和维护功能 | 第43页 |
| 5.3.3 互联功能 | 第43页 |
| 5.4 软件部分的模型设计 | 第43-44页 |
| 5.5 基本组成单元设计 | 第44-50页 |
| 5.5.1 采集单元SU | 第44-45页 |
| 5.5.2 地市区域监控中心 | 第45-49页 |
| 5.5.3 省级监控中心 | 第49-50页 |
| 5.6 与EOMS接口的功能设计 | 第50页 |
| 5.6.1 动环监控系统需要完成的功能 | 第50页 |
| 5.6.2 EOMS系统待提高功能 | 第50页 |
| 5.7 黑龙江移动动环系统平台功能架构 | 第50-54页 |
| 5.7.1 鉴权功能 | 第52页 |
| 5.7.2 配置功能 | 第52页 |
| 5.7.3 前置台 | 第52页 |
| 5.7.4 备份存储及报表功能 | 第52页 |
| 5.7.5 展示台 | 第52-53页 |
| 5.7.6 节点服务功能 | 第53-54页 |
| 5.7.7 管理功能 | 第54页 |
| 5.7.8 同步功能 | 第54页 |
| 5.8 节能减排设计 | 第54-56页 |
| 5.8.1 电费管理 | 第54-55页 |
| 5.8.2 节能控制管理 | 第55-56页 |
| 5.9 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 监控系统实施效果 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历 | 第64页 |