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基于VISSIM仿真的大型医院出入口与院区内部交通组织优化研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 引言第11-17页
   ·研究背景与意义第11-12页
     ·研究背景第11页
     ·研究意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-14页
     ·国外研究现状第12-13页
     ·国内研究现状第13-14页
     ·国内外研究现状综述第14页
   ·研究目的第14-15页
   ·研究内容与技术路线第15-17页
2 大型医院院区交通特性分析第17-22页
   ·大型医院概念描述第17-18页
     ·医院等级划分标准第17页
     ·大型医院概念第17-18页
   ·医院交通系统分析第18-20页
     ·交通源分析第18-19页
     ·交通设施分析第19页
     ·医院交通空间构成分析第19-20页
   ·医院交通特性分析第20-21页
     ·医院交通特征分析第20页
     ·医院交通需求特性第20页
     ·医院的交通组织特性第20-21页
   ·本章小结第21-22页
3 大型医院交通组织优化方法及评价指标第22-31页
   ·交通组织概述第22-24页
     ·交通组织定义第22页
     ·交通组织原则第22-23页
     ·交通组织优化基本方法第23-24页
   ·医院交通组织分析第24-28页
     ·医院交通组织分类第24-25页
     ·医院交通问题分析第25页
     ·医院交通组织优化案例介绍第25-27页
     ·医院交通组织优化基本方法介绍第27-28页
   ·医院交通组织评价指标分析第28-30页
     ·仿真软件的应用第28-29页
     ·仿真软件评价指标的确定第29-30页
   ·本章小节第30-31页
4 大型医院出入口交通组织优化方案及评价第31-53页
   ·交通组织优化方案第31-32页
     ·减少出入口的收费时间第31页
     ·设置专用排队车道,与主路隔离第31-32页
     ·各交通方式合理组织分离,力求减少冲突第32页
     ·适当缩进入口收费处的距离第32页
   ·医院车流到达分布模型研究第32-36页
     ·研究车流到达模型的意义第32-33页
     ·研究模型的流程第33页
     ·到达分布模型的选择第33-35页
     ·拟合模型优度检验第35-36页
   ·案例医院出入口排队研究第36-44页
     ·案例医院简介第36-37页
     ·出入口处交通现状第37-39页
     ·车流到达分布模型分析第39-42页
     ·排队长度研究第42-43页
     ·排队模型与交通组织优化研究第43-44页
   ·基于VISSIM仿真的案例出入口交通组织优化方案分析第44-52页
     ·仿真模型流程第44-45页
     ·VAP感应控制编程第45-48页
     ·构建出入口仿真模型第48-50页
     ·案例出入口交通组织优化设计与仿真输入第50页
     ·优化方案与现状结果输出对比第50-52页
   ·本章小结第52-53页
5 大型医院内部交通组织优化方法及评价第53-68页
   ·院内交通组织优化方案研究第53-54页
     ·院内单行交通组织优化第53页
     ·车辆流线组织优化第53-54页
     ·人车冲突优化第54页
   ·优化方案评价方法研究第54-57页
     ·院内单行交通效果评价第54-55页
     ·车辆流线优化评价第55页
     ·人车冲突优化评价第55-57页
   ·案例院内交通现状分析第57-62页
     ·佛山中医院停车泊位及分布情况第57-59页
     ·院区行人流线分析第59-60页
     ·院区车辆流线分析第60-61页
     ·院内交通现状问题分析第61-62页
   ·案例院内交通组织优化方案研究第62-64页
   ·基于VISSIM仿真的案例院内交通仿真与评价第64-67页
     ·构建院内仿真模型第64-66页
     ·现状与方案仿真结果输出第66-67页
     ·优化方案评价分析第67页
   ·本章小结第67-68页
6 结论与展望第68-69页
   ·主要成果第68页
   ·研究展望第68-69页
参考文献第69-71页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第71-73页
学位论文数据集第73页

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