北京市路侧差别化停车收费方案设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 序言 | 第9-14页 |
| 1 概述 | 第14-21页 |
| ·研究背景 | 第14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·研究内容及方法 | 第18-20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 2 停车问题分析 | 第21-36页 |
| ·国内外典型城市差别化停车收费政策分析 | 第21-27页 |
| ·国内城市差别化停车收费政策分析 | 第21-23页 |
| ·国外典型城市差别化停车收费政策分析 | 第23-26页 |
| ·国内外典型城市差别化停车收费政策经验总结 | 第26-27页 |
| ·北京市停车现状分析 | 第27-34页 |
| ·北京市停车政策发展历程 | 第27-29页 |
| ·北京市现行停车政策 | 第29-30页 |
| ·北京市重点区域停车现状调查 | 第30-33页 |
| ·北京市路侧停车现存停车问题 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 3 路侧停车收费定价方法研究 | 第36-42页 |
| ·停车收费定价影响因素 | 第36页 |
| ·停车收费定价原则 | 第36-37页 |
| ·停车收费定价模型 | 第37-39页 |
| ·小汽车出行转移比例模型 | 第37-38页 |
| ·次优定价模型 | 第38-39页 |
| ·北京市路侧差别化停车收费定价方法 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 路侧差别化停车收费区域划分研究 | 第42-48页 |
| ·停车收费区域划分影响因素 | 第42页 |
| ·停车收费区域划分原则 | 第42-43页 |
| ·停车收费区域划分方法 | 第43-46页 |
| ·因素法 | 第43-45页 |
| ·经验法 | 第45-46页 |
| ·停车分区方法选择 | 第46页 |
| ·重点区域的选择及划分 | 第46页 |
| ·北京市差别化停车收费区域划分 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 北京市差别化停车收费方案设计 | 第48-54页 |
| ·收费分区 | 第48-49页 |
| ·收费定价 | 第49-51页 |
| ·定价思路 | 第49页 |
| ·收费基价 | 第49页 |
| ·价格比例 | 第49-50页 |
| ·计费单元 | 第50页 |
| ·收费方案 | 第50-51页 |
| ·调整机制 | 第51页 |
| ·执法措施 | 第51-52页 |
| ·方案特点 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 6 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·研究总结 | 第54-55页 |
| ·研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录A | 第58-64页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
