斜交梁桥减震加固参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·斜交桥震害现象 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·桥梁抗震加固研究现状 | 第12-13页 |
| ·现阶段对粘滞阻尼器应用研究现状 | 第13页 |
| ·常见减隔震及减碰、防落梁措施介绍 | 第13-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 桥梁减震数值模拟方法 | 第18-26页 |
| ·梁格法 | 第18-19页 |
| ·弹塑性铰的模拟 | 第19-21页 |
| ·支座单元的模拟 | 第21页 |
| ·伸缩缝的模拟 | 第21-22页 |
| ·桩土相互作用模拟 | 第22-23页 |
| ·地震波的选取 | 第23-24页 |
| ·粘滞阻尼器的模拟 | 第24-26页 |
| 第3章 连续斜交梁桥减震加固的阻尼器参数分析 | 第26-56页 |
| ·桥梁自重内力分析 | 第27-28页 |
| ·主梁内力图 | 第27-28页 |
| ·支反力 | 第28页 |
| ·结构动力特性分析 | 第28-31页 |
| ·地震动的输入 | 第31-32页 |
| ·地震波的选取 | 第31-32页 |
| ·地震波的输入 | 第32页 |
| ·支座动力响应分析 | 第32-38页 |
| ·支座屈服分析 | 第32-38页 |
| ·粘滞阻尼器布置位置及参数研究 | 第38-50页 |
| ·粘滞阻尼器布置方案 | 第40-41页 |
| ·粘滞阻尼器参数研究 | 第41-50页 |
| ·拉索组合效果分析 | 第50-53页 |
| ·拉索减震支座介绍 | 第51页 |
| ·拉索布置方案及参数 | 第51-53页 |
| ·墩底塑性铰分析 | 第53-54页 |
| ·本章小节 | 第54-56页 |
| 第4章 连续斜交梁桥减震加固的桥梁参数分析 | 第56-70页 |
| ·基础类型 | 第56-62页 |
| ·结构动力特性对比 | 第56页 |
| ·考虑碰撞内力结果对比 | 第56-57页 |
| ·不考虑碰撞内力结果对比 | 第57-58页 |
| ·考虑碰撞平面旋转结果对比 | 第58-59页 |
| ·不考虑碰撞平面旋转结果对比 | 第59-60页 |
| ·两种工况下钝角、锐角碰撞力对比 | 第60-61页 |
| ·基础类型对结构减震效果研究 | 第61-62页 |
| ·宽跨比 | 第62-68页 |
| ·结构动力特性对比 | 第63-64页 |
| ·碰撞对主梁扭转程度的影响 | 第64-65页 |
| ·宽箱梁和窄箱梁碰撞力对比分析 | 第65页 |
| ·宽跨比对结构减震效果影响 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 后记 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第76页 |
