城市快速路匝道分合流区交通运行特性及优化控制方法研究
| 摘要 | 第1-15页 |
| ABSTRACT | 第15-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-27页 |
| ·研究背景和意义 | 第17-19页 |
| ·研究背景 | 第17-18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·课题来源 | 第19页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第19-23页 |
| ·国外研究现状 | 第19-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-23页 |
| ·研究对象和研究内容 | 第23-25页 |
| ·研究对象 | 第23-24页 |
| ·研究内容 | 第24-25页 |
| ·研究目标与技术路线 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第2章 城市快速路匝道分合流区交通流时空特征 | 第27-40页 |
| ·交通流参数分析 | 第27-29页 |
| ·流量 | 第27页 |
| ·速度 | 第27-28页 |
| ·密集度 | 第28-29页 |
| ·交通流特性调查 | 第29-32页 |
| ·调查方案 | 第29-30页 |
| ·调查方法和时间 | 第30页 |
| ·调查位置 | 第30-31页 |
| ·数据处理 | 第31-32页 |
| ·数据统计分析 | 第32-38页 |
| ·匝道 A 处交通流时空特性分析 | 第33-34页 |
| ·匝道 B 处交通流时空特性分析 | 第34-36页 |
| ·匝道 B 交通流对主线交通流的干扰分析 | 第36-38页 |
| ·交通流特性分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 城市快速路匝道分合流区车辆运行特性 | 第40-61页 |
| ·车辆交互行为的动态博弈特性 | 第40-43页 |
| ·博弈论 | 第40页 |
| ·纳什均衡 | 第40-41页 |
| ·车辆交互行为动态博弈特性 | 第41-43页 |
| ·跟驰特性 | 第43-51页 |
| ·车辆侧向偏移分析 | 第44页 |
| ·交互跟驰模型分析 | 第44-48页 |
| ·交通仿真及数值分析 | 第48-51页 |
| ·车辆换道动态特性 | 第51-60页 |
| ·车辆换道行为特征 | 第51-52页 |
| ·车辆换道动态博弈分析 | 第52-57页 |
| ·交通仿真分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 城市快速路匝道分合流区交通流稳定性 | 第61-89页 |
| ·匝道分合流区交通流波动机理 | 第61-67页 |
| ·交通流波动现象解析 | 第61-62页 |
| ·扰动波的产生机理 | 第62-64页 |
| ·扰动波的传播机理 | 第64-67页 |
| ·匝道合流区交通波动特性 | 第67-69页 |
| ·交通流稳定性 | 第69-82页 |
| ·横向稳定性分析 | 第69-73页 |
| ·纵向稳定性分析 | 第73-82页 |
| ·数值拟合分析 | 第82-85页 |
| ·局部稳定性仿真分析 | 第82-83页 |
| ·渐进稳定性仿真分析 | 第83-85页 |
| ·交通仿真分析 | 第85-87页 |
| ·实例验证分析 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 城市快速路匝道优化控制方法 | 第89-106页 |
| ·匝道控制 | 第89-92页 |
| ·主动引导式交通管控 | 第89-90页 |
| ·控制策略 | 第90页 |
| ·控制种类 | 第90-92页 |
| ·入口匝道控制 | 第92-99页 |
| ·控制方法 | 第93-94页 |
| ·模型建立 | 第94-98页 |
| ·控制流程 | 第98-99页 |
| ·出口匝道控制 | 第99-104页 |
| ·控制方法 | 第99-101页 |
| ·模型建立 | 第101-103页 |
| ·控制流程 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第6章 匝道交通系统仿真 | 第106-118页 |
| ·示范匝道 | 第106-108页 |
| ·入口匝道仿真 | 第108-112页 |
| ·参数标定 | 第108-109页 |
| ·仿真结果分析 | 第109-112页 |
| ·出口匝道仿真 | 第112-117页 |
| ·参数标定 | 第112-113页 |
| ·仿真结果分析 | 第113-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第7章 结论与展望 | 第118-120页 |
| ·研究工作结论 | 第118-119页 |
| ·研究工作的创新点 | 第119页 |
| ·研究工作展望 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-125页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第125-127页 |
| 致谢 | 第127-129页 |
| 附录A 稳定性分析仿真数据输出表 | 第129-133页 |
| 附录B 入口匝道控制仿真数据输出表 | 第133-134页 |
| 附录C 出口匝道控制仿真数据输出表 | 第134页 |
