烃类燃料的预混层流火焰燃烧特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·国内外的能源形势和环境问题 | 第8-10页 |
| ·石油资源紧缺对汽车工业的影响 | 第8-9页 |
| ·降低发动机排放的必要性 | 第9-10页 |
| ·降低发动机的油耗和排放的途径 | 第10页 |
| ·预混层流燃烧的研究现状和动向 | 第10-17页 |
| ·研究层流燃烧的意义 | 第10-11页 |
| ·预混层流火焰传播特性概述 | 第11页 |
| ·预混层流火焰速度特性 | 第11-14页 |
| ·实验研究的主要方法 | 第14-17页 |
| ·本课题的主要研究内容及现有工作基础 | 第17-19页 |
| ·本课题的研究意义 | 第17页 |
| ·现有工作基础 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 内燃机燃烧过程的研究方法及燃烧理论 | 第19-28页 |
| ·内燃机的可视化研究方法 | 第19-22页 |
| ·内燃机燃烧光学测试方法 | 第19-20页 |
| ·定容燃烧弹内燃烧特性的研究 | 第20-22页 |
| ·内燃机燃料的着火和燃烧理论 | 第22-27页 |
| ·热自燃 | 第22-24页 |
| ·链式反应 | 第24-26页 |
| ·烃的氧化反应 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 烃类燃料的预混层流燃烧特性实验 | 第28-35页 |
| ·实验装置 | 第28-29页 |
| ·定容燃烧弹试验系统的构建 | 第29-32页 |
| ·混合气配置系统 | 第29-30页 |
| ·点火系统 | 第30页 |
| ·温度控制系统 | 第30-31页 |
| ·容弹内燃烧压力采集系统 | 第31页 |
| ·光学拍摄系统 | 第31-32页 |
| ·计算机采集系统 | 第32页 |
| ·实验数字图像处理方法 | 第32-34页 |
| ·数字图像的基本概念 | 第32页 |
| ·SR-C 数字摄像机拍摄速率与像素个数 | 第32-33页 |
| ·数字图像处理 | 第33页 |
| ·层流燃烧速率和马克斯坦长度 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 烃类燃料的预混层流燃烧特性可视化研究分析 | 第35-48页 |
| ·含氧添加剂对正庚烷的预混层流燃烧特性的影响分析 | 第35-41页 |
| ·MTBE和乙醇对正庚烷滞燃期的影响 | 第35-36页 |
| ·MTBE和乙醇对正庚烷层流火焰传播速度的影响 | 第36-39页 |
| ·MTBE和乙醇对正庚烷火焰稳定性的影响 | 第39-41页 |
| ·汽油与异辛烷/正庚烷预混层流燃烧特性分析 | 第41-46页 |
| ·汽油与异辛烷/正庚烷着火滞燃期的比较 | 第41-42页 |
| ·汽油与异辛烷/正庚烷层流火焰传播速度的比较 | 第42-44页 |
| ·汽油与异辛烷/正庚烷马克斯坦长度的比较 | 第44-46页 |
| ·汽油与异辛烷/正庚烷燃烧后期火焰特性的比较 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 全文总结与工作展望 | 第48-50页 |
| ·全文总结 | 第48页 |
| ·工作展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |