深圳地铁3号线工程岩溶洞穴勘察及病害处理技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 前言 | 第10-26页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-24页 |
| ·岩溶洞穴勘察手段研究 | 第11-14页 |
| ·岩溶洞穴稳定性评价 | 第14-22页 |
| ·岩溶洞穴病害处理技术研究 | 第22-24页 |
| ·深圳市地铁3号线概况 | 第24页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 研究区环境地质条件 | 第26-37页 |
| ·自然地理 | 第26-28页 |
| ·地形地貌 | 第26-27页 |
| ·气象水文 | 第27-28页 |
| ·区域地质概况 | 第28-30页 |
| ·地层岩性 | 第28页 |
| ·地质构造 | 第28-30页 |
| ·水文地质条件 | 第30-32页 |
| ·地下水赋存 | 第30-31页 |
| ·地下水的补径排及动态特征 | 第31-32页 |
| ·工程地质条件 | 第32-36页 |
| ·岩土分层及其特征 | 第32-33页 |
| ·岩溶发育特征及其工程特性 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 岩溶洞穴现场勘察方法技术研究 | 第37-55页 |
| ·勘察方法选择思路 | 第37页 |
| ·现场勘察方法应用 | 第37-53页 |
| ·工程地质调查 | 第37-39页 |
| ·工程物探 | 第39-47页 |
| ·机动钻探 | 第47-52页 |
| ·抽水试验及地下水监测 | 第52页 |
| ·岩溶连通试验 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 岩溶洞穴稳定性分析与评价 | 第55-79页 |
| ·岩溶洞穴失稳机理分析 | 第55-63页 |
| ·土洞、敞开型溶洞失稳机理及分析 | 第55-57页 |
| ·封闭型溶洞失稳机理 | 第57-63页 |
| ·封闭型溶洞顶板稳定性计算 | 第63-72页 |
| ·计算模型概化 | 第64-65页 |
| ·计算参数选取 | 第65-67页 |
| ·岩溶顶板所受荷载的确定 | 第67-68页 |
| ·稳定性计算 | 第68-72页 |
| ·影响封闭型溶洞顶板稳定性因素分析 | 第72-78页 |
| ·溶洞形态的影响 | 第73-74页 |
| ·桩径的影响 | 第74-76页 |
| ·上部荷载的影响 | 第76-77页 |
| ·稳定性影响因素敏感性分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 岩溶洞穴病害处理技术研究 | 第79-87页 |
| ·岩溶地面塌陷 | 第79-83页 |
| ·桥梁桩基不均匀沉降 | 第83-85页 |
| ·岩溶整治动态设计 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 个人简历 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第95页 |
