垂直解体与低运输成本下的产业集聚间分工研究--来自长三角的微观实证
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-9页 |
| ABSTRACT | 第9-16页 |
| 1 绪论 | 第16-29页 |
| ·研究的背景 | 第16-20页 |
| ·研究的目的与内容 | 第20-24页 |
| ·概念界定 | 第24-25页 |
| ·研究的逻辑思路、基本框架和章节安排 | 第25-26页 |
| ·研究的创新点 | 第26-29页 |
| 2 分工视角下的产业集聚核心思想综述 | 第29-69页 |
| ·产业集聚理论沿革 | 第29-54页 |
| ·分工思想的演进 | 第54-57页 |
| ·分工和产业集聚 | 第57-62页 |
| ·新经济地理学:来自中国的实证研究 | 第62-69页 |
| 3 垂直解体、专业化生产和运输成本:一个理论框架 | 第69-101页 |
| ·引言 | 第69-71页 |
| ·产业集聚的经济—空间二维性 | 第71-73页 |
| ·垂直专业化、运输成本和产业集聚间分工 | 第73-85页 |
| ·产业集聚间分工的形成机理 | 第85-93页 |
| ·产业集聚间分工的演进 | 第93-98页 |
| ·本章小结 | 第98-101页 |
| 4 产业集聚和产业集聚间分工 | 第101-123页 |
| ·引言 | 第101-102页 |
| ·数据描述 | 第102-103页 |
| ·研究角度与指标选取 | 第103-109页 |
| ·长三角产业集聚概况 | 第109-115页 |
| ·长三角产业集聚间分工 | 第115-118页 |
| ·长三角产业集聚间分工和产业集聚 | 第118-122页 |
| ·本章小结 | 第122-123页 |
| 5 垂直解体、运输成本和产业集聚间分工 | 第123-142页 |
| ·引言 | 第123-124页 |
| ·垂直解体、运输成本和产业集聚间分工的形成 | 第124-129页 |
| ·变量描述 | 第129-134页 |
| ·模型的计算 | 第134-138页 |
| ·本章小结 | 第138-142页 |
| 6 产业集聚间分工、产业同构和地区竞争优势 | 第142-156页 |
| ·引言 | 第142-143页 |
| ·产业集聚与产业同构及其影响 | 第143-148页 |
| ·产业集聚间分工和地区竞争优势 | 第148-152页 |
| ·产业集聚间分工和产业同构的实证分析 | 第152-155页 |
| ·本章小结 | 第155-156页 |
| 7 结论与对未来研究的展望 | 第156-161页 |
| ·本文的主要结论 | 第156-158页 |
| ·政策建议 | 第158-159页 |
| ·本文的不足与对未来研究的展望 | 第159-161页 |
| 参考文献 | 第161-176页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第176页 |
