地铁屏蔽门系统的工程技术及其应用
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-14页 |
·地铁屏蔽门系统的研究背景 | 第11-12页 |
·地铁屏蔽门的发展历程 | 第12-13页 |
·本课题的研究意义 | 第13页 |
·内容安排 | 第13-14页 |
第二章绝缘方案的工程技术及设计 | 第14-37页 |
·绝缘基本要求 | 第14页 |
·站台土建结构绝缘 | 第14-15页 |
·上部安装绝缘处理 | 第14-15页 |
·下部安装支架绝缘 | 第15页 |
·站台缝隙绝缘处理 | 第15页 |
·端门单元绝缘 | 第15-17页 |
·站台上门体接轨 | 第16页 |
·电气接地及站台绝缘要求 | 第16-17页 |
·站台门体等电位连接 | 第17页 |
·站台绝缘保护措施 | 第17页 |
·站台绝缘层 | 第17-21页 |
·敷设范围及位置 | 第17-18页 |
·地板敷设施工要求 | 第18页 |
·技术要求 | 第18-19页 |
·绝缘地板性能指标 | 第19-20页 |
·其它绝缘辅助材料 | 第20-21页 |
·施工工艺及实施方案 | 第21-35页 |
·编制依据 | 第21-22页 |
·工程概况 | 第22页 |
·与屏蔽门和装修接口 | 第22页 |
·施工准备 | 第22-35页 |
·维修方式、维修要求、维修时间等 | 第35页 |
·绝缘地板清洁方法 | 第35-36页 |
·除蜡 | 第35页 |
·常规清洁 | 第35-36页 |
·打蜡 | 第36页 |
·注意事项 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第三章 电机拖动工程技术及方案设计 | 第37-53页 |
·滑动门运动结构设计 | 第37-40页 |
·门的行走托架组件 | 第37页 |
·电机系统 | 第37-38页 |
·电机 | 第38-39页 |
·皮带传动装置 | 第39-40页 |
·滑动门障碍物探测功能 | 第40-42页 |
·障碍物探测功能 | 第40-41页 |
·障碍物处理程序 | 第41-42页 |
·滑动门门运动曲线分析 | 第42-45页 |
·目标 | 第43页 |
·门运动曲线的研发过程 | 第43页 |
·国际标准 | 第43-45页 |
·定义 | 第45页 |
·详细分析 | 第45-47页 |
·假设 | 第45页 |
·关门/开门要求 | 第45-46页 |
·关门/开门曲线 | 第46页 |
·关门曲线比较 | 第46-47页 |
·开门曲线比较 | 第47页 |
·结论 | 第47页 |
·进一步分析 | 第47-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第四章 电源系统工程技术及其设计 | 第53-72页 |
·概述 | 第53页 |
·基本要求 | 第53-56页 |
·驱动电源要求 | 第56-57页 |
·驱动电源 | 第57-65页 |
·屏蔽门驱动电源描述 | 第57-60页 |
·驱动电源UPS | 第60-63页 |
·驱动电源配电盘(PDP) | 第63-64页 |
·就地配电单元(LPSU) | 第64页 |
·顶箱灯带照明配电箱 | 第64-65页 |
·控制电源 | 第65-70页 |
·屏蔽门系统控制电源描述 | 第65-67页 |
·屏蔽门系统控制电源UPS | 第67-69页 |
·PSC 控制柜 | 第69-70页 |
·蓄电池 | 第70页 |
·防护等级要求 | 第70页 |
·端子排 | 第70页 |
·防火要求 | 第70页 |
·元器件的要求 | 第70-71页 |
·盘面布置 | 第71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第五章 监控系统的功能设计 | 第72-78页 |
·监控系统的基本要求 | 第72-73页 |
·控制功能 | 第73页 |
·系统级控制 | 第73-75页 |
·站台级控制–PSL 控制模式 | 第75-76页 |
·站台级控制–IBP 控制模式 | 第76页 |
·手动操作–LCB 操作模式 | 第76-77页 |
·手动操作 | 第77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-79页 |
1. 总结 | 第78页 |
2. 今后的工作展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
附件 | 第82页 |