摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
1.2.1 研究目的 | 第9页 |
1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.3 研究内容、研究路线和研究目标 | 第10-12页 |
1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
1.3.2 研究路线 | 第11页 |
1.3.3 研究目标 | 第11-12页 |
1.4 研究方法 | 第12-13页 |
1.4.1 文献资料法 | 第12页 |
1.4.2 关键事件访谈法 | 第12页 |
1.4.3 问卷调查法 | 第12-13页 |
1.4.4 定性分析与定量分析法 | 第13页 |
1.5 创新点 | 第13-15页 |
1.5.1 内容创新 | 第13页 |
1.5.2 实践创新 | 第13页 |
1.5.3 方法创新 | 第13-15页 |
2 文献综述 | 第15-27页 |
2.1 经理人的界定 | 第15-17页 |
2.2 国内关于高速公路服务区经理人的相关论述 | 第17-18页 |
2.3 胜任力的界定 | 第18-27页 |
2.3.1 胜任力的理论基础 | 第18-20页 |
2.3.2 国外关于经理人胜任力的相关论述 | 第20-22页 |
2.3.3 国内关于胜任力的相关论述 | 第22-25页 |
2.3.4 国内外相关研究存在的问题与不足 | 第25-27页 |
3 服务区经理人胜任力模型构建 | 第27-47页 |
3.1 胜任力指标获取的原则及思路 | 第27-29页 |
3.1.1 指标获取的原则 | 第27-28页 |
3.1.2 胜任力指标获取思路 | 第28-29页 |
3.2 服务区经理人胜任力要素库的构建 | 第29-38页 |
3.2.1 理论分析 | 第30-31页 |
3.2.2 服务区经理人访谈 | 第31-32页 |
3.2.3 企业资料分析 | 第32-38页 |
3.2.4 服务区经理人胜任力要素库的建立 | 第38页 |
3.3 胜任力要素的最终确定 | 第38-47页 |
3.3.1 问卷的编制及发放 | 第38-39页 |
3.3.2 问卷的统计及分析 | 第39-40页 |
3.3.3 探索性因素分析 | 第40-44页 |
3.3.4 验证性因素分析 | 第44-45页 |
3.3.5 信度与效度检验 | 第45-47页 |
4 服务区经理人胜任力模型的实证研究 | 第47-51页 |
4.1 服务区经理人胜任力测评 | 第47-51页 |
4.1.1 测评实施 | 第47页 |
4.1.2 测评结果 | 第47-48页 |
4.1.3 测评结果的验证 | 第48-51页 |
5 服务区经理人胜任力模型的应用 | 第51-55页 |
5.1 基于胜任力模型的服务区经理人工作分析 | 第51页 |
5.2 基于胜任力模型的服务区经理人的招聘与选拔 | 第51-52页 |
5.2.1 胜任力模型在服务区经理人招聘与选拔中的应用 | 第51-52页 |
5.2.2 基于胜任力模型的S公司服务区经理人招聘与选拔中的步骤 | 第52页 |
5.3 基于胜任力模型的服务区经理人的培训与开发 | 第52-53页 |
5.3.1 胜任力模型在服务区经理人培训开发的应用 | 第52-53页 |
5.3.2 基于胜任力模型的S公司服务区经理人培训与开发的步骤 | 第53页 |
5.4 基于胜任力模型的服务区经理人的绩效管理 | 第53-54页 |
5.5 相关建议 | 第54-55页 |
5.5.1 服务区经理人胜任力模型要保持时效性 | 第54页 |
5.5.2 应用胜任力模型时要把握关键 | 第54页 |
5.5.3 应用胜任力模型时要灵活应变 | 第54-55页 |
6 研究结论与展望 | 第55-59页 |
6.1 研究结论 | 第55-56页 |
6.2 研究局限与展望 | 第56-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
附录 | 第63-67页 |
致谢 | 第67页 |