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轿车燃油泵流动诱导噪声建模与分析

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景和意义第11页
    1.2 叶片泵流动和噪声数值分析研究现状第11-18页
        1.2.1 国外研究现状第13-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
        1.2.3 涡轮式燃油泵研究现状第17-18页
    1.3 研究内容第18-20页
        1.3.1 本文研究内容第18-19页
        1.3.2 技术路线第19-20页
第2章 燃油泵流动噪声数值计算理论第20-32页
    2.1 流体数值计算的基本方程第20-22页
        2.1.1 连续性方程第20-21页
        2.1.2 动量方程第21-22页
    2.2 湍流模拟方法第22-26页
        2.2.1 湍流模拟方法分类第22-23页
        2.2.2 Boussinesq涡粘模型第23-24页
        2.2.3 标准k-ω 模型第24页
        2.2.4 SSTk-ω 模型第24-26页
    2.3 声学类比理论第26-29页
        2.3.1 Lighthill声类比理论第26-28页
        2.3.2 FH-W方程第28-29页
    2.4 声学有限元法第29-30页
    2.5 燃油泵的性能参数第30-31页
    2.6 本章小结第31-32页
第3章 燃油泵流动数值分析第32-50页
    3.1 涡轮式燃油泵结构及工作原理第32-34页
    3.2 流域模型简化及网格生成第34-38页
    3.3 近壁区网格处理及网格无关性验证第38-40页
    3.4 边界条件及计算条件第40-41页
    3.5 流场数值计算结果及分析第41-48页
        3.5.1 流场流线第41-42页
        3.5.2 流场速度矢量第42-44页
        3.5.3 流场湍动能第44-45页
        3.5.4 流场壁面压力第45-48页
    3.6 本章小结第48-50页
第4章 燃油泵流动诱导噪声数值分析第50-62页
    4.1 声振耦合模型简化及网格划分第50-53页
    4.2 边界条件及计算条件第53-58页
        4.2.1 声源类型和位置的确定第53-56页
        4.2.2 声源数据传递和边界条件的施加第56-57页
        4.2.3 场点网格的建立第57-58页
    4.3 振声耦合计算结果及分析第58-59页
    4.4 测点声压计算结果试验验证第59-61页
        4.4.1 试验设备第59-60页
        4.4.2 试验方案第60页
        4.4.3 试验步骤第60页
        4.4.4 试验结果及验证第60-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第5章 参数对流动和噪声影响规律研究第62-76页
    5.1 参数对流动诱导噪声的影响第64-72页
        5.1.1 转速对声辐射的影响第64-66页
        5.1.2 叶片数对声辐射的影响第66-68页
        5.1.3 叶片后斜度角对声辐射的影响第68-70页
        5.1.4 叶片厚度对声辐射的影响第70-72页
    5.2 参数对油泵性能的影响第72-73页
    5.3 最优结构第73-75页
    5.4 本章小结第75-76页
第6章 全文总结及展望第76-78页
    6.1 全文总结第76-77页
    6.2 展望第77-78页
参考文献第78-83页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第83-84页
致谢第84页

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