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M汽车公司供应链风险分析与管控措施

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-14页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 研究目的与意义第11-12页
    1.3 研究内容与思路第12-13页
    1.4 研究方法第13-14页
第2章 相关理论概述与国内外研究现状第14-21页
    2.1 供应链风险管理理论概述第14-17页
        2.1.1 供应链风险的概念第14页
        2.1.2 供应链风险的特征第14-15页
        2.1.3 供应链风险的分类第15页
        2.1.4 供应链风险管理的内容及过程第15-17页
    2.2 国内外研究现状第17-21页
        2.2.1 国外相关研究现状第17-18页
        2.2.2 国内相关研究现状第18-21页
第3章 M汽车公司供应链运营现状第21-27页
    3.1 M汽车公司简介第21-22页
    3.2 供应商运营管理现状第22页
    3.3 采购运营管理现状第22-24页
    3.4 物流运营管理现状第24页
    3.5 生产运营管理现状第24-25页
    3.6 营销及需求管理现状第25页
    3.7 信息系统管理现状第25-27页
第4章 M汽车公司供应链风险分析第27-40页
    4.1 供应商运营管理中的风险第27-28页
        4.1.1 供应商产能瓶颈引发的风险第27页
        4.1.3 供应商产品质量缺陷引发的风险第27-28页
    4.2 采购运营管理中的风险第28-30页
        4.2.1 物料清单(BOM)数据维护错误导致的风险第28-29页
        4.2.2 物料管理中突发工废和料废导致的风险第29-30页
        4.2.3 车用化学品采购过程中的风险第30页
    4.3 物流运营管理中的风险第30-33页
        4.3.1 国际运输过程中的风险第30-32页
        4.3.2 车用化学品进口运输中的风险第32页
        4.3.3 包装缺陷导致的风险第32-33页
    4.4 生产运营管理中的风险第33-34页
        4.4.1 物料入库收货制度缺陷导致的风险第33-34页
        4.4.2 物料出库发货制度缺陷导致的风险第34页
        4.4.3 静态库存管理制度缺陷导致的风险第34页
    4.5 营销及需求管理中的风险第34-37页
        4.5.1 实际需求量大于预测需求量的风险第35-37页
        4.5.2 实际需求量小于预测需求量的风险第37页
    4.6 信息系统管理中的风险第37-38页
    4.7 本章小结第38-40页
第5章 M汽车公司供应链风险管控措施第40-52页
    5.1 供应商运营管理中风险的管控第40-42页
        5.1.1 “单一供应商”引发风险的管控第40页
        5.1.2 供应商产能瓶颈引发风险的管控第40-42页
        5.1.3 供应商产品质量缺陷导致风险的管控第42页
    5.2 采购运营管理中风险的管控第42-44页
        5.2.1 物料清单(BOM)数据维护错误风险的管控第42-43页
        5.2.2 物料管理中突发工废和料废风险的管控第43页
        5.2.3 进口物料采购管理体系缺陷风险的管控第43-44页
        5.2.4 车用化学品采购风险的管控第44页
    5.3 物流运营管理中风险的管控第44-47页
        5.3.1 国际运输风险的管控第44-45页
        5.3.2 物流服务商监控体系漏洞风险的管控第45-46页
        5.3.3 车用化学品进口运输风险的管控第46页
        5.3.4 包装缺陷导致风险的管控第46-47页
    5.4 生产运营管理中风险的管控第47-48页
        5.4.1 物料入库收货制度缺陷风险的管控第47页
        5.4.2 物料出库发货制度缺陷风险的管控第47-48页
        5.4.3 物料静态库存管理制度缺陷风险的管控第48页
    5.5 营销及需求管理中风险的管控第48-49页
    5.6 信息系统管理中风险的管控第49页
    5.7 供应链风险管控预期效果第49-51页
    5.8 本章小结第51-52页
第6章 结束语第52-53页
参考文献第53-56页
致谢第56页

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