| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 国外相关研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国内相关研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第19-22页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第21-22页 |
| 第2章 中石化进口原油供应链运行现状及现存问题 | 第22-31页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第22-23页 |
| 2.1.1 进口原油供应链 | 第22页 |
| 2.1.2 进口原油供应系统 | 第22-23页 |
| 2.2 中石化进口原油供应链系统结构及运行现状 | 第23-28页 |
| 2.2.1 中石化进口原油供应链系统结构 | 第23-24页 |
| 2.2.2 中石化进口原油供应链物流现状 | 第24-27页 |
| 2.2.3 中石化进口原油供应链信息与资金流动过程 | 第27-28页 |
| 2.3 中石化进口原油供应链现存的主要问题 | 第28-30页 |
| 2.3.1 运输路线单一 | 第28-29页 |
| 2.3.2 供应链缺货风险大 | 第29-30页 |
| 2.3.3 供应链缺货成本高 | 第30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 中石化进口原油供应链系统运行环境及扰动情形分析 | 第31-40页 |
| 3.1 中石化进口原油供应链系统运行环境分析 | 第31-34页 |
| 3.1.1 经济环境分析 | 第31-32页 |
| 3.1.2 地缘政治分析 | 第32-33页 |
| 3.1.3 运输格局分析 | 第33-34页 |
| 3.2 中石化进口原油供应链系统环境干扰因素分析 | 第34-37页 |
| 3.2.1 原油价格 | 第35页 |
| 3.2.2 政治因素 | 第35-36页 |
| 3.2.3 社会因素 | 第36页 |
| 3.2.4 自然因素 | 第36-37页 |
| 3.3 中石化进口原油供应链扰动情形分析 | 第37-39页 |
| 3.3.1 产油地的供应扰动 | 第37-38页 |
| 3.3.2 海洋运输扰动 | 第38-39页 |
| 3.3.3 炼化企业需求扰动 | 第39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 中石化进口原油供应链弹性仿真 | 第40-58页 |
| 4.1 中石化进口原油供应链弹性理论框架 | 第40-42页 |
| 4.1.1 供应链弹性界定 | 第40页 |
| 4.1.2 中石化进口原油供应链弹性测度指标 | 第40-42页 |
| 4.2 中石化进口原油供应链仿真弹性模型构建 | 第42-48页 |
| 4.2.1 Anylogic仿真软件简介 | 第42-43页 |
| 4.2.2 模型描述与模型假设 | 第43-45页 |
| 4.2.3 模型流程实现 | 第45-46页 |
| 4.2.4 扰动情形的仿真实现 | 第46-48页 |
| 4.2.5 模型的建立 | 第48页 |
| 4.3 中石化进口原油供应链弹性仿真实验 | 第48-57页 |
| 4.3.1 仿真实验目的 | 第48页 |
| 4.3.2 仿真实验设计 | 第48-54页 |
| 4.3.3 仿真实验结果分析 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于适度弹性的中石化进口原油供应链优化 | 第58-66页 |
| 5.1 中石化进口原油供应链仿真模型的优化设计 | 第58-60页 |
| 5.1.1 优化目标 | 第58-59页 |
| 5.1.2 参数与符号 | 第59页 |
| 5.1.3 目标函数与决策变量 | 第59-60页 |
| 5.2 优化模型参数 | 第60-61页 |
| 5.3 优化结果分析 | 第61-64页 |
| 5.4 中石化进口原油供应链弹性优化的策略建议 | 第64-65页 |
| 5.4.1 强化与供应商的合作关系 | 第64页 |
| 5.4.2 重视备用路线的战略地位 | 第64-65页 |
| 5.4.3 塑造适度弹性 | 第65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |