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LNG船装卸货管路系统分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-10页
第一章 绪论第10-22页
   ·引言第10-11页
   ·LNG 船装卸货管路系统介绍第11-17页
     ·装卸货管路系统组成部分第11-13页
     ·装卸货管路系统工作原理第13-17页
   ·LNG 船装卸货管路系统应力分析第17-19页
     ·管道应力分析的发展第17-18页
     ·LNG 船装卸货管路应力分析的现状第18-19页
   ·LNG 船装卸货管路系统压力损失分析第19-20页
     ·管道压力损失分析的发展第19-20页
     ·LNG 船装卸货管路系统压力损失分析第20页
   ·本文主要研究内容第20-22页
第二章 LNG 船装卸货管路系统应力分析理论第22-33页
   ·管道应力分析的评判准则第22-25页
     ·管道的应力分类第22页
     ·一次应力的校核条件第22-24页
     ·二次应力的校核条件第24-25页
   ·管道应力分析工作的任务和过程第25-30页
     ·管道应力分析工作的任务第25-26页
     ·管道应力分析工作的过程第26-30页
   ·LNG 船装卸货管路系统应力分析特点第30-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 管路系统应力分析与强度评估第33-45页
   ·CAESAR Ⅱ软件介绍第33-35页
   ·数值分析资料第35-38页
     ·应力分析管路范围第35页
     ·应力分析计算条件第35-38页
   ·建立数值分析模型第38-41页
   ·确立校核工况并计算第41-43页
     ·工况组合第41-42页
     ·工况组合的意义第42-43页
   ·计算结果及分析第43-44页
   ·本章小结第44-45页
第四章 典型部件分析研究第45-67页
   ·∏形弯补偿器设计原则第45-52页
     ·管道补偿器的类型第45-46页
     ·改动设计计算第46-51页
     ·设计原则总结第51-52页
   ·水平膨胀节替换Π形弯补偿器第52-55页
     ·膨胀节刚度假设第53-54页
     ·膨胀节长度假设第54-55页
   ·管道支架确定原则第55-66页
     ·支吊架位置确定的原则第55-57页
     ·管道允许跨距的理论法确定第57-60页
     ·管道允许跨距的数值计算法确定第60-66页
   ·本章小结第66-67页
第五章 LNG 船装卸货管路系统压力损失分析理论与方法第67-81页
   ·压力损失分析理论第67-71页
     ·连续性方程第67页
     ·伯努利方程第67-68页
     ·管路压力损失第68-71页
   ·压力损失分析方法第71-80页
     ·AFT Fathom 软件介绍第71页
     ·计算条件资料第71-77页
     ·计算假设条件第77-78页
     ·计算模型第78-80页
   ·本章小结第80-81页
第六章 LNG 船装卸货管路系统压力损失分析结果第81-99页
   ·两臂连接岸站定压装货第82-85页
     ·流速分布图第82-83页
     ·流量分布图第83-84页
     ·分析结论第84-85页
   ·三臂连接岸站定压装货第85-88页
     ·流速分布图第85-86页
     ·流量分布图第86-87页
     ·分析结论第87-88页
   ·两臂连接岸站定量装货第88-91页
     ·流速分布图第88-89页
     ·流量分布图第89-90页
     ·分析结论第90-91页
   ·三臂连接岸站定量装货第91-94页
     ·流速分布图第91-92页
     ·流量分布图第92-93页
     ·分析结论第93-94页
   ·三臂连接岸站定压卸货第94-98页
     ·流速分布图第94-95页
     ·流量分布图第95-96页
     ·分析结论第96-98页
   ·本章小结第98-99页
第七章 全文总结第99-101页
   ·全文总结第99-100页
   ·几个值得进一步研究的问题第100-101页
附录 文中各附图及附表第101-109页
参考文献第109-112页
致谢第112-113页
攻读硕士学位期间已发表或已录用论文第113-115页

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