精益生产在S公司油管修复过程中的应用研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路与结构安排 | 第14-15页 |
| 第2章 主要使用的相关理论及方法分析 | 第15-20页 |
| 2.1 基于精益生产方式的改善方法 | 第15-18页 |
| 2.1.1 TPS概述 | 第15-16页 |
| 2.1.2 精益生产的优越性 | 第16-17页 |
| 2.1.3 持续改善理论 | 第17-18页 |
| 2.2 基于IE理论的改善方法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 IE的涵义 | 第18页 |
| 2.2.2 IE的特点 | 第18页 |
| 2.2.3 IE理论的主要研究方法 | 第18-20页 |
| 第3章 S公司修复车间现场管理状况及问题分析 | 第20-27页 |
| 3.1 现场管理概况 | 第20-22页 |
| 3.1.1 修复生产线现状描述 | 第20页 |
| 3.1.2 修复生产产品介绍 | 第20页 |
| 3.1.3 修复车间工艺介绍 | 第20-22页 |
| 3.2 推进改善方法的必要性分析 | 第22-23页 |
| 3.3 现场改善的总体方案 | 第23-27页 |
| 3.3.1 基于S公司的全员改善方法概述 | 第23-24页 |
| 3.3.2 现场改善方法体系 | 第24页 |
| 3.3.3 方案制定与KPI指标 | 第24-27页 |
| 第4章 S公司修复车间现场改善主要方法及应用 | 第27-48页 |
| 4.1 持续改善的基础工作 | 第27-31页 |
| 4.1.1 现场 5S管理 | 第27-30页 |
| 4.1.2 标准化操作 | 第30-31页 |
| 4.2 消除生产中的浪费 | 第31-33页 |
| 4.2.1 浪费种类 | 第31-32页 |
| 4.2.2 识别浪费 | 第32页 |
| 4.2.3 消除浪费的方法 | 第32-33页 |
| 4.3 生产线节拍管理 | 第33-38页 |
| 4.3.1 节拍计算 | 第33-34页 |
| 4.3.2 客户节拍工作研究 | 第34-35页 |
| 4.3.3 生产线节拍平衡及稳定 | 第35-38页 |
| 4.4 一个流拉动式生产 | 第38-43页 |
| 4.4.1 准时化供货 | 第38-39页 |
| 4.4.2 生产拉动 | 第39-40页 |
| 4.4.3 物料拉动 | 第40-43页 |
| 4.5 改善在规划阶段的应用 | 第43-48页 |
| 4.5.1 优化工艺布局 | 第43-45页 |
| 4.5.2 优化工艺流程 | 第45-48页 |
| 第5章 改善方案的效果分析 | 第48-52页 |
| 5.1 主要绩效指标改进效果 | 第48-49页 |
| 5.2 改善方案的成本分析 | 第49-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 后记和致谢 | 第56页 |
