摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·公路路线CAD概况 | 第9-13页 |
·国内研发情况 | 第9-11页 |
·国外研发情况 | 第11-13页 |
·道路中线设计的方法 | 第13-16页 |
·基于导线的设计方法 | 第13页 |
·基于曲钱的设计方法 | 第13-14页 |
·基于基本元素的设计方法 | 第14-15页 |
·其它中线设计方法 | 第15-16页 |
·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
第二章 平面线形设计及定位连接 | 第18-42页 |
·中线的数据结构 | 第18-21页 |
·双向动态链表 | 第18-19页 |
·数据链表结构 | 第19页 |
·链表操作 | 第19-21页 |
·数据输出 | 第21页 |
·线形计算模式 | 第21-24页 |
·基本形曲线计算 | 第21-23页 |
·线形组合计算模式 | 第23-24页 |
·线形设计 | 第24-31页 |
·直线设计 | 第24-25页 |
·基本形曲线设计 | 第25-27页 |
·S或C形曲线组合设计 | 第27-28页 |
·卵形曲线设计 | 第28-30页 |
·回头曲线设计 | 第30-31页 |
·凸形曲线设计 | 第31页 |
·单元定位连接 | 第31-39页 |
·吻合(三单元连接) | 第32-34页 |
·转合1(单元旋转) | 第34-36页 |
·转合2(单元绕点旋转) | 第36-37页 |
·插入缓和曲线 | 第37-38页 |
·插入卵形曲线 | 第38-39页 |
·联接 | 第39页 |
·路线线形规范检验 | 第39-42页 |
·线形设计阶段的检验项目 | 第40页 |
·定位连接阶段的检验项目 | 第40-41页 |
·线路总体规范检验 | 第41-42页 |
第三章 单元修改、标注及成果输出 | 第42-50页 |
·单元修改设计 | 第42-46页 |
·单元平移 | 第42-44页 |
·修改曲线单元参数 | 第44-46页 |
·单元旋转 | 第46页 |
·单元伸缩 | 第46页 |
·单元删除 | 第46页 |
·转为凸形曲线 | 第46页 |
·标注桩号 | 第46-47页 |
·主点标注 | 第47页 |
·百米桩及公里桩标注 | 第47页 |
·曲线要素标注 | 第47页 |
·成果输出 | 第47-50页 |
·输出Excel表格的方法简述 | 第47-48页 |
·利用ActiveX技术实现Excel表格输出 | 第48-50页 |
第四章 系统开发技术ObjectARX及ADO的应用 | 第50-63页 |
·ObjectARX应用程序简述 | 第50-52页 |
·应用程序基本结构 | 第50-52页 |
·AutoCAD数据库 | 第52页 |
·选择集 | 第52-54页 |
·ObjectARX选择集 | 第52-53页 |
·选择集操作 | 第53-54页 |
·关于拖动关联 | 第54-57页 |
·派生AcEdJig类 | 第55页 |
·拖动循环过程 | 第55-56页 |
·使用AcEdJig类的步骤 | 第56-57页 |
·ADO技术管理系统数据 | 第57-63页 |
·系统数据介绍 | 第58页 |
·ADO对象操作的技术介绍 | 第58-62页 |
·ADO技术操作数据表记录 | 第62-63页 |
第五章 地形图剪切工具 | 第63-69页 |
·剪切曲线实体 | 第63-66页 |
·基本思路及计算步骤 | 第63-64页 |
·曲线实体与剪切边界曲线的交点 | 第64页 |
·交点排序及曲线重画 | 第64-65页 |
·子曲线取舍算法的完善 | 第65-66页 |
·剪切填充实体 | 第66-67页 |
·基本思路 | 第66页 |
·基本步骤 | 第66-67页 |
·对文本的处理 | 第67页 |
·对块的处理 | 第67-69页 |
第六章 系统应用及设计实例 | 第69-79页 |
·项目管理 | 第69-70页 |
·线形设计 | 第70页 |
·定位连接 | 第70-71页 |
·单元修改 | 第71-72页 |
·设计工具 | 第72页 |
·计算输出 | 第72-73页 |
·设计实例 | 第73-79页 |
结论与展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第84页 |