智能交通车辆监控调度系统设计与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题来源与背景 | 第10页 |
| ·智能交通系统概述 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文内容安排 | 第15-16页 |
| 第2章 监控调度相关技术 | 第16-21页 |
| ·GPS | 第16-17页 |
| ·GSM | 第17-18页 |
| ·GIS | 第18-19页 |
| ·RMI | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 调度问题提出及算法 | 第21-32页 |
| ·问题描述 | 第21-24页 |
| ·车辆指派问题 | 第23-24页 |
| ·车辆路径问题 | 第24页 |
| ·Dijkstra算法 | 第24-26页 |
| ·算法思想 | 第25页 |
| ·算法优缺点 | 第25-26页 |
| ·启发式搜索算法 | 第26-31页 |
| ·算法描述 | 第27-28页 |
| ·算法复杂度 | 第28页 |
| ·算法改进 | 第28-29页 |
| ·改进后的流程 | 第29-31页 |
| ·其它算法思想 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 系统设计 | 第32-51页 |
| ·监控调度模块 | 第34-42页 |
| ·信息处理子模块 | 第34-35页 |
| ·发送监控子模块 | 第35-36页 |
| ·停止监控子模块 | 第36-37页 |
| ·车辆选择子模块 | 第37-38页 |
| ·发送调度子模块 | 第38页 |
| ·后期处理子模块 | 第38-40页 |
| ·服务器信息收发子模块 | 第40-42页 |
| ·GIS模块 | 第42-43页 |
| ·与车辆监控调度模块交互功能 | 第42-43页 |
| ·A~*算法应用 | 第43页 |
| ·定位他人模块 | 第43-46页 |
| ·定位请求处理子模块 | 第44页 |
| ·定位监控返回处理子模块 | 第44-46页 |
| ·标准化 | 第46页 |
| ·数据描述 | 第46-50页 |
| ·道路图存储结构 | 第46-47页 |
| ·信息队列 | 第47页 |
| ·信息共享表 | 第47-48页 |
| ·定位他人服务表 | 第48-49页 |
| ·日志表 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 系统性能及效果验证 | 第51-58页 |
| ·系统性能 | 第51-52页 |
| ·安全性 | 第51页 |
| ·稳定性 | 第51页 |
| ·可靠性 | 第51-52页 |
| ·信息处理能力 | 第52页 |
| ·效果验证 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
