基于遗传算法的二甲醚均质压燃燃烧控制参数优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·均质充量压燃燃烧研究现状 | 第9-14页 |
| ·优化与遗传算法 | 第14-15页 |
| ·本课题来源、意义以及研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 二甲醚均质压燃燃烧的数值模拟 | 第17-34页 |
| ·二甲醚燃料简介 | 第17-19页 |
| ·发动机模型及化学反应动力学计算程序 | 第19-23页 |
| ·二甲醚氧化反应的化学反应动力学机理 | 第23-25页 |
| ·二甲醚均质压燃的变参数研究 | 第25-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 二甲醚HCCI燃烧控制参数优化方法 | 第34-44页 |
| ·燃烧控制参数优化的必要性 | 第34-35页 |
| ·优化方法概述 | 第35-38页 |
| ·遗传算法 | 第38-41页 |
| ·改进的遗传算法~μGA | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 二甲醚均质压燃控制燃烧的优化 | 第44-59页 |
| ·优化模型 | 第45-46页 |
| ·优化计算的求解过程 | 第46-47页 |
| ·遗传算法控制参数的确定 | 第47-53页 |
| ·二甲醚均质压燃燃烧的优化 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 结论及展望 | 第59-61页 |
| ·论文工作总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在攻读硕士学位期间发表的论文: | 第65页 |
