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列车轮轴压装部位微动疲劳损伤研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-20页
   ·研究背景及意义第10-12页
   ·国内外研究历程及发展现状第12-18页
     ·微动疲劳研究历程第12-15页
     ·常规微动疲劳损伤机理及影响因素第15-17页
       ·常规微动疲劳实验接触形式第15-16页
       ·接触压力对微动疲劳损伤的影响第16-17页
       ·摩擦系数对微动疲劳损伤的影响第17页
       ·滑移幅值对微动疲劳损伤的影响第17页
     ·压装结构微动疲劳损伤第17-18页
   ·本论文研究工作第18-20页
     ·研究的目的第18-19页
     ·论文组成及内容第19页
     ·技术路线图第19-20页
第2章 轮轴压装部位微动疲劳试验研究第20-32页
   ·试验试样及工装的设计第20-26页
     ·胀紧套工作原理第20-21页
     ·试样设计及接触压力计算第21-26页
       ·有限元求解接触问题简介第23-24页
       ·建模与网格划分第24-25页
       ·结果查看第25-26页
   ·微动疲劳试验第26-28页
     ·试验材料第26-27页
     ·试样制备及试验机第27-28页
   ·试验结果分析第28-31页
     ·S-N数据第28-29页
     ·断口及形貌观察第29-31页
 小结第31-32页
第3章 微动疲劳损伤关键参数有限元分析第32-45页
   ·建模与网格划分第32-33页
   ·接触压力对微动区大小及滑移幅值的影响第33-40页
     ·微动滑移区大小及滑移幅值的定义第33-34页
     ·过盈量与接触压力的关系第34-36页
     ·接触压力对微动滑移区大小的影响第36-39页
     ·接触压力对微动滑移幅值的影响第39-40页
   ·摩擦系数对微动滑移区大小及滑移幅值的影响第40-43页
     ·摩擦系数对微动滑移区大小的影响第41-43页
     ·摩擦系数对微动滑移幅值的影响第43页
 小结第43-45页
第4章 裂纹萌生位置及寿命预测第45-53页
   ·裂纹萌生位置预测第45-50页
     ·裂纹萌生位置预测方法第45-47页
     ·裂纹萌生位置预测第47-50页
   ·微动疲劳寿命预测第50-51页
 小结第51-53页
结论与展望第53-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-58页
攻读硕士期间发表的学术论文及参加的科研项目第58页

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