机动车尾气检测流程控制系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景以及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·机动车尾气检测概述 | 第11-17页 |
| ·我国汽车排放检测方法简介 | 第11-13页 |
| ·机动车尾气检测场概况 | 第13-14页 |
| ·检测场硬件设备简介 | 第14-17页 |
| ·系统设计目标 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 系统总体分析与设计 | 第18-28页 |
| ·系统设计方案分析 | 第18-20页 |
| ·系统架构设计 | 第20-21页 |
| ·架构设计分析 | 第20-21页 |
| ·系统总体架构 | 第21页 |
| ·网络通信模块设计 | 第21-23页 |
| ·检测场业务模型分析 | 第21-22页 |
| ·阻塞式线程模型分析 | 第22-23页 |
| ·设计方案 | 第23页 |
| ·统一控制协议设计方案 | 第23-24页 |
| ·检测设备交互时序设计 | 第24-27页 |
| ·检测准备阶段 | 第24-25页 |
| ·检测运行阶段 | 第25-26页 |
| ·检测结束阶段 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 网络通信模块实现 | 第28-34页 |
| ·网络服务器实现 | 第28-32页 |
| ·Java NIO线程模型 | 第28-29页 |
| ·事件回调机制实现 | 第29-31页 |
| ·NIO多线程服务器实现 | 第31-32页 |
| ·消息分发功能实现 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 控制协议与交互流程实现 | 第34-56页 |
| ·系统控制协议实现 | 第34-47页 |
| ·系统与EIS设备通信协议 | 第34-44页 |
| ·ASMonitor服务协议 | 第44-46页 |
| ·视频服务器通讯协议 | 第46-47页 |
| ·RFID读写器通信协议 | 第47页 |
| ·系统交互流程实现 | 第47-55页 |
| ·身份验证流程 | 第48-49页 |
| ·请求车辆数据流程 | 第49-51页 |
| ·开始检测后的设备运行流程 | 第51-52页 |
| ·设备数据接收流程 | 第52-54页 |
| ·设备状态监控流程 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 系统改进 | 第56-62页 |
| ·流程控制灵活性改进 | 第56-58页 |
| ·改进任务描述 | 第56页 |
| ·改进方案 | 第56-58页 |
| ·系统的数据存储方式改进 | 第58-60页 |
| ·改进任务描述 | 第58-59页 |
| ·改进方案 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 系统测试 | 第62-70页 |
| ·模拟测试 | 第62-66页 |
| ·单一设备控制测试 | 第62-63页 |
| ·设备集成测试 | 第63-66页 |
| ·系统并发测试 | 第66页 |
| ·实地运行测试 | 第66-69页 |
| ·测试运行形式 | 第67页 |
| ·测试预期与测试方法 | 第67-68页 |
| ·系统流程完整性测试结果与分析 | 第68-69页 |
| ·系统环境适应能力测试结果与分析 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第7章 结论与展望 | 第70-71页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
