| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·能源问题 | 第7-8页 |
| ·环境问题 | 第8-9页 |
| ·稀燃天然气发动机的研究现状 | 第9-15页 |
| ·混合气分层燃烧技术的研究 | 第10-12页 |
| ·电控技术的研究 | 第12-14页 |
| ·废气再循环技术的研究 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 稀燃天然气发动机测控系统的建立 | 第16-23页 |
| ·试验测量及控制系统的设计 | 第16-18页 |
| ·电控EGR系统的设计 | 第18-20页 |
| ·EGR回流方案 | 第18-19页 |
| ·EGR系统的建立 | 第19-20页 |
| ·试验方案的确定 | 第20-22页 |
| ·EGR率的测量方法 | 第20-21页 |
| ·实验工况的选取 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 EGR对稀燃天然气发动机燃烧影响的实验研究 | 第23-32页 |
| ·EGR对发动机性能影响规律 | 第23-25页 |
| ·热效率对比 | 第23-24页 |
| ·排气温度对比 | 第24-25页 |
| ·示功图分析 | 第25-30页 |
| ·燃烧压力对比 | 第25页 |
| ·缸内平均燃烧温度对比 | 第25-26页 |
| ·放热率对比 | 第26-27页 |
| ·燃烧始点对比 | 第27页 |
| ·主燃期对比 | 第27-28页 |
| ·燃烧循环变动对比 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 EGR对稀燃天然气发动机排放影响的实验研究 | 第32-37页 |
| ·废气再循环对NO_x排放的影响规律 | 第32-33页 |
| ·废气再循环对THC排放的影响规律 | 第33页 |
| ·废气再循环对CO排放的影响规律 | 第33-34页 |
| ·EGR率的优化 | 第34-35页 |
| ·EGR率优化后的结果 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第37-39页 |
| ·全文总结 | 第37-38页 |
| ·今后工作展望 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-44页 |
| 图表索引 | 第44-46页 |
| 中文摘要 | 第46-48页 |
| Abstract | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 导师简介 | 第52页 |
| 作者简介 | 第52页 |