| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·列车制动盘设计分析研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·CAD/CAE集成设计概述 | 第12-15页 |
| ·CAD/CAE基本概念 | 第12-13页 |
| ·CAD/CAE集成设计 | 第13-14页 |
| ·CAD/CAE集成方式 | 第14-15页 |
| ·列车制动盘概述 | 第15-19页 |
| ·列车制动盘的结构形式 | 第15-16页 |
| ·列车制动盘的工作原理 | 第16-17页 |
| ·列车制动盘的工况条件 | 第17页 |
| ·列车制动盘的材料性能 | 第17-18页 |
| ·列车制动盘的设计要求 | 第18-19页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 列车制动盘制动计算与分析仿真理论 | 第22-39页 |
| ·列车制动盘制动计算理论模型 | 第22-27页 |
| ·列车制动计算理论 | 第22-26页 |
| ·列车制动盘制动距离计算理论模型 | 第26-27页 |
| ·列车制动盘应力场分析仿真理论 | 第27-31页 |
| ·弹性力学基本假设 | 第27-28页 |
| ·列车制动盘应力场分析三维力学模型 | 第28-31页 |
| ·列车制动盘温度场分析仿真理论 | 第31-36页 |
| ·传热学基本理论 | 第31-34页 |
| ·列车制动盘温度场分析仿真数学模型 | 第34-36页 |
| ·列车制动盘热—应力耦合场分析仿真理论 | 第36-38页 |
| ·热应力、热应变、温度本构方程 | 第37页 |
| ·热弹性运动平衡方程 | 第37页 |
| ·温度分布热传导方程 | 第37-38页 |
| ·热应力载荷的计算方程 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 列车制动盘CAD/CAE集成设计分析与系统设计 | 第39-50页 |
| ·列车制动盘设计分析 | 第39-41页 |
| ·列车制动盘设计的基本参数 | 第39-40页 |
| ·列车制动盘设计的一般流程 | 第40-41页 |
| ·列车制动盘CAD/CAE集成设计系统设计 | 第41-45页 |
| ·列车制动盘 CAD/CAE集成设计系统的功能与结构 | 第41-42页 |
| ·列车制动盘 CAD/CAE集成设计系统的总体设计方案 | 第42-43页 |
| ·列车制动盘集成设计系统CAD/CAE集成接口 | 第43-45页 |
| ·列车制动盘 CAD/CAE集成设计系统的工作流程 | 第45页 |
| ·列车制动盘CAD/CAE集成设计系统集成用户界面设计 | 第45-47页 |
| ·列车制动盘CAD/CAE集成设计系统集成用户界面实现功能 | 第46页 |
| ·列车制动盘CAD/CAE集成设计系统集成用户界面设计开发 | 第46-47页 |
| ·列车制动盘制动计算模块设计 | 第47-49页 |
| ·列车制动盘制动计算模块设计流程 | 第47页 |
| ·列车制动盘制动计算模块设计开发 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 列车制动盘参数化设计与自动装配 | 第50-67页 |
| ·参数化设计技术 | 第50-52页 |
| ·参数化设计原理 | 第50-51页 |
| ·三维参数化设计技术 | 第51-52页 |
| ·基于SolidWorks API的参数化建模 | 第52-55页 |
| ·SolidWorks API概述 | 第52-54页 |
| ·SolidWorks API参数化建模方法 | 第54-55页 |
| ·列车制动盘三维参数化设计 | 第55-60页 |
| ·列车制动盘三维建模的一般步骤 | 第55-57页 |
| ·列车制动盘参数化建模方案 | 第57页 |
| ·基于SolidWorks API的制动盘三维参数化设计实现方法 | 第57-60页 |
| ·列车制动盘的自动装配 | 第60-66页 |
| ·SolidWorks的装配约束关系 | 第60-61页 |
| ·SolidWorks平台下列车制动盘的装配造型 | 第61-64页 |
| ·基于SolidWorks API的制动盘自动装配实现方法 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 列车制动盘有限元分析与数值仿真 | 第67-83页 |
| ·ANSYS有限元分析 | 第67-69页 |
| ·有限元法 | 第67-68页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第68页 |
| ·ANSYS有限元分析基本步骤 | 第68-69页 |
| ·列车制动盘静态应力场有限元分析与数值仿真 | 第69-73页 |
| ·列车制动盘静态应力场分析流程 | 第69-70页 |
| ·列车制动盘静态应力场有限元分析 | 第70-72页 |
| ·列车制动盘静态应力场数值仿真 | 第72-73页 |
| ·列车制动盘瞬态温度场有限元分析与数值仿真 | 第73-78页 |
| ·列车制动盘瞬态温度场分析流程 | 第73-74页 |
| ·列车制动盘瞬态温度场有限元分析 | 第74-76页 |
| ·列车制动盘瞬态温度场数值仿真 | 第76-78页 |
| ·列车制动盘热—应力耦合场有限元分析与数值仿真 | 第78-82页 |
| ·列车制动盘热—应力耦合场分析流程 | 第79页 |
| ·列车制动盘热—应力耦合场有限元分析 | 第79-81页 |
| ·列车制动盘热—应力耦合场数值仿真 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 列车制动盘有限元自动分析仿真 | 第83-96页 |
| ·ANSYS二次开发 | 第83-85页 |
| ·ANSYS二次开发简介 | 第83页 |
| ·ANSYS参数化设计语言(APDL) | 第83-84页 |
| ·基于APDL的ANSYS二次开发方法 | 第84-85页 |
| ·基于APDL的列车制动盘有限元自动分析仿真方法 | 第85-89页 |
| ·列车制动盘ANSYS有限元分析步骤 | 第85-86页 |
| ·列车制动盘ANSYS有限元自动分析方案 | 第86-88页 |
| ·基于APDL的列车制动盘有限元自动分析仿真方法 | 第88-89页 |
| ·列车制动盘有限元分析仿真云图的自动提取 | 第89页 |
| ·基于APDL的列车制动盘有限元自动分析仿真 | 第89-95页 |
| ·列车制动盘ANSYS静态应力场有限元自动分析仿真 | 第90-92页 |
| ·列车制动盘ANSYS瞬态温度场有限元自动分析仿真 | 第92-94页 |
| ·列车制动盘ANSYS热—应力耦合场有限元自动分析仿真 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第七章 列车制动盘CAD/CAE集成设计实例 | 第96-107页 |
| ·列车制动盘CAD/CAE集成用户界面 | 第96页 |
| ·列车制动盘制动计算实例 | 第96-98页 |
| ·列车制动盘参数化设计与自动装配实例 | 第98-102页 |
| ·摩擦环参数设计实例 | 第98-99页 |
| ·盘毅参数设计实例 | 第99-101页 |
| ·列车制动盘自动装配实例 | 第101-102页 |
| ·列车制动盘ANSYS有限元自动分析仿真实例 | 第102-107页 |
| ·静态应力场自动分析仿真实例 | 第102-104页 |
| ·瞬态场自动分析仿真实例 | 第104-105页 |
| ·热—应力耦合场自动分析仿真实例 | 第105-107页 |
| 第八章 总结与展望 | 第107-109页 |
| ·结论 | 第107-108页 |
| ·后续研究工作 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 攻读硕士学位期间的主要研究成果 | 第114页 |
