| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·本文的研究背景 | 第8页 |
| ·本文的研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·城市隧道施工风险研究现状 | 第9-11页 |
| ·城市隧道施工对周边环境影响的研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文的研究思路及研究内容 | 第14-16页 |
| ·本文的研究思路 | 第14-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16页 |
| ·本文的研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 地铁工程项目风险研究的内容 | 第18-26页 |
| ·地铁工程项目风险分析 | 第18-20页 |
| ·风险的定义 | 第18页 |
| ·地铁工程项目风险的定义 | 第18-19页 |
| ·地铁工程项目风险管理的内容 | 第19-20页 |
| ·地铁工程项目风险管理的意义 | 第20页 |
| ·地铁工程项目风险管理流程设计 | 第20-22页 |
| ·地铁工程项目风险管理的方法 | 第22-25页 |
| ·地铁工程项目风险识别方法 | 第22-23页 |
| ·地铁工程项目风险评价方法 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 地层位移对邻近建筑物的风险分析及评价指标体系的建立 | 第26-35页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的风险分析的必要性和可行性分析 | 第26-27页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的风险分析的必要性分析 | 第26页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的风险分析的可行性分析 | 第26-27页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的损害形式 | 第27-28页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的风险因素分析 | 第28-32页 |
| ·自然风险 | 第28-29页 |
| ·技术风险 | 第29-31页 |
| ·管理风险 | 第31-32页 |
| ·组织风险 | 第32页 |
| ·风险评价指标体系的建立 | 第32-34页 |
| ·风险指标体系设计思想 | 第32页 |
| ·建立指标体系的原则 | 第32-33页 |
| ·风险评价指标体系 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 地层位移对邻近建筑物的风险评价 | 第35-50页 |
| ·基于层次分析法的地层位移对邻近建筑物的风险评价层次模型 | 第35-41页 |
| ·风险评价层次模型的建立 | 第35-37页 |
| ·风险评价判断矩阵的建立 | 第37页 |
| ·确定建筑物风险评价指标权重 | 第37-39页 |
| ·判断矩阵一致性的检验 | 第39-41页 |
| ·基于模糊综合评价法的地层位移对邻近建筑物的风险评价模型 | 第41-43页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的风险单因素评价 | 第41-42页 |
| ·地层位移对邻近建筑物的风险综合评价 | 第42-43页 |
| ·风险指标评价标准的制定 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 项目实例应用 | 第50-63页 |
| ·工程项目概况 | 第50-51页 |
| ·工程概况 | 第50页 |
| ·沿线环境状况 | 第50页 |
| ·工程地质与水文情况 | 第50页 |
| ·施工管理与组织情况 | 第50-51页 |
| ·项目主要地层位移与变形的风险分析 | 第51-52页 |
| ·自然风险分析 | 第51页 |
| ·技术风险分析 | 第51页 |
| ·管理风险分析 | 第51页 |
| ·组织风险分析 | 第51-52页 |
| ·模糊层次分析法在项目中的应用 | 第52-59页 |
| ·应用层次分析法分析地层位移对邻近建筑物的风险 | 第52-54页 |
| ·应用模糊综合评价法对地层位移对邻近建筑物的风险评价 | 第54-59页 |
| ·邻近建筑物风险防范措施 | 第59-62页 |
| ·风险防范的基本策略 | 第59-60页 |
| ·风险防范的具体措施 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第63-64页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的主要论文和科研工作 | 第71页 |
