达到国Ⅳ排放的车用电控柴油机后处理技术研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
第一章 绪论	第11-17页
·引言	第11-13页
·国外欧Ⅳ柴油机尾气后处理技术的发展状况	第13-15页
·国内国Ⅳ柴油机后处理技术的发展状况	第15页
·本文的主要工作	第15-17页
·本课题选题背景	第15-16页
·本文研究的主要内容	第16-17页
第二章 国Ⅳ柴油机排放技术路线选择分析	第17-22页
·国内外低排放柴油机技术路线概述	第17-18页
·柴油机后处理技术路线分析	第18-21页
·废气再循环和柴油微粒过滤器系统分析	第18-20页
·本机降颗粒和SCR 系统分析	第20-21页
·国Ⅳ柴油机技术路线的选择	第21页
·本章主要研究内容与小结	第21-22页
第三章 柴油机本机颗粒物排放研究	第22-31页
·柴油机本机排放影响因素	第22-24页
·柴油机燃烧性能的影响因素	第22-23页
·柴油机机油耗的影响因素	第23页
·柴油品质的影响因素	第23-24页
·国Ⅳ柴油机目标机型选择	第24页
·柴油机本机排放研究	第24-29页
·降低机油耗	第24-25页
·使用高品质燃油	第25-26页
·燃油高压喷射和智能控制技术	第26-27页
·进气系统的改进	第27-28页
·优化喷孔结构	第28-29页
·国Ⅳ柴油机本机排放检测	第29-30页
·本章主要研究内容与小结	第30-31页
第四章 SCR 后处理系统选型与分析	第31-43页
·SCR 后处理系统的选择分析	第31-37页
·添蓝喷射系统分析	第31-33页
·催化器的结构和形状分析	第33-35页
·本次研究对象的选取	第35-37页
·SCR 后处理系统催化器的特性研究	第37-42页
·催化器特性的测量方法	第37-38页
·催化器特性的影响因素	第38-42页
·催化器特性的可靠性研究	第42页
·本章内容小结	第42-43页
第五章 SCR 后处理系统控制策略研究	第43-59页
·SCR 系统工作的基本原理	第43-44页
·添蓝喷射系统的工作原理	第43-44页
·催化器的工作原理	第44页
·SCR 系统的控制策略	第44-50页
·后处理系统的稳态控制策略	第45-47页
·后处理系统的瞬态控制策略	第47-48页
·后处理系统的修正控制策略	第48-49页
·后处理系统的策略控制图	第49-50页
·SCR 系统的OBD 失效控制策略	第50-58页
·OBD 控制系统的目的	第50页
·OBD 控制系统的运行原理	第50-51页
·OBD 控制系统的诊断零部件	第51-52页
·OBD 控制系统的诊断策略	第52-58页
·OBD 控制系统的MI 灯激活原则	第58页
·本章主要研究内容与小结	第58-59页
第六章 国Ⅳ柴油机试验及样车匹配研究	第59-73页
·国Ⅳ柴油机台架试验研究	第59-68页
·柴油机后处理系统试验准备	第59-60页
·柴油机后处理系统CAN 信号匹配	第59-60页
·柴油机后处理系统连接部分准备	第60页
·柴油机SCR 后处理系统标定	第60-66页
·SCR 后处理系统标定过程中的控制标准	第61页
·稳态工况下催化器排温的标定	第61-62页
·稳态工况下添蓝溶液喷射量的标定	第62-64页
·瞬态工况下添蓝溶液喷射量的标定	第64-65页
·低温状态下NH3 的存储特性	第65-66页
·国Ⅳ柴油机的排放检测	第66-68页
·国Ⅳ柴油机的样车匹配验证	第68-72页
·国Ⅳ柴油机样车匹配	第68-71页
·整车电路原理图设计	第69页
·SCR 系统零部件整车安装要求	第69-70页
·整车仪表通讯连接	第70-71页
·样车整车道路验证	第71-72页
·本章内容小结	第72-73页
第七章 总结与展望	第73-75页
·总结	第73-74页
·展望	第74-75页
参考文献	第75-77页
致谢	第77-78页
攻读硕士学位期间发表的论文	第78页