AM公司飞行员流失原因及对策研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 研究评述 | 第13页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 论文创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 基本概念与理论基础 | 第15-19页 |
| 2.1 员工流失概念 | 第15页 |
| 2.2 员工流失理论 | 第15-16页 |
| 2.2.1 马奇西蒙模型 | 第15页 |
| 2.2.2 普莱斯模型 | 第15-16页 |
| 2.2.3 莫布雷中介链模型 | 第16页 |
| 2.2.4 扩展的莫布雷模型 | 第16页 |
| 2.3 工作满意度 | 第16-17页 |
| 2.3.1 工作满意度定义 | 第16-17页 |
| 2.3.2 工作满意度基础理论 | 第17页 |
| 2.4 人力资源管理理论 | 第17-19页 |
| 2.4.1 需求层次理论 | 第17页 |
| 2.4.2 人岗匹配方法 | 第17-18页 |
| 2.4.3 绩效考核理论 | 第18-19页 |
| 第三章 AM公司飞行员流失问题及原因分析 | 第19-30页 |
| 3.1 AM公司简介 | 第19页 |
| 3.2 AM公司飞行员流失现状及影响分析 | 第19-21页 |
| 3.2.1 AM公司飞行员流失现状 | 第19-20页 |
| 3.2.2 AM公司飞行员流失产生的影响 | 第20-21页 |
| 3.3 AM公司飞行员流失问卷调查分析 | 第21-24页 |
| 3.3.1 问卷调查设计 | 第21页 |
| 3.3.2 调查结果分析 | 第21-24页 |
| 3.4 AM公司飞行员流失问题 | 第24-27页 |
| 3.4.1 AM公司飞行员无法晋升 | 第25-26页 |
| 3.4.2 AM公司薪酬福利低 | 第26页 |
| 3.4.3 AM公司飞行员管理考核制度不科学 | 第26页 |
| 3.4.4 AM公司飞行员自身问题 | 第26-27页 |
| 3.5 AM公司飞行员流失原因分析 | 第27-30页 |
| 3.5.1 AM公司人力资源管理理念较弱 | 第27-28页 |
| 3.5.2 AM公司绩效激励缺乏竞争性 | 第28页 |
| 3.5.3 AM公司飞行员岗位设置不合理 | 第28-29页 |
| 3.5.4 飞行员自身主观的原因 | 第29-30页 |
| 第四章 AM公司飞行员流失防范对策 | 第30-36页 |
| 4.1 实施科学合理的人力资源招聘 | 第30-31页 |
| 4.1.1 建立健全飞行员培养和选拔体系 | 第30页 |
| 4.1.2 科学规划职业发展目标 | 第30-31页 |
| 4.1.3 提高飞行员流失危机管理意识 | 第31页 |
| 4.2 加强飞行员绩效考核提供住房 | 第31-32页 |
| 4.2.1 加强AM公司飞行员绩效考核 | 第31-32页 |
| 4.2.2 为AM公司飞行员提供住宿公寓 | 第32页 |
| 4.3 利用大数据构建人工智能流失预警分析模型 | 第32-34页 |
| 4.3.1 引入大数据提高飞行员流失原因分析能力 | 第32-33页 |
| 4.3.2 利用人工智能实时监控飞行员动态 | 第33-34页 |
| 4.4 构建公平透明的激励机制 | 第34-36页 |
| 4.4.1 提高飞行员薪酬的竞争力 | 第34-35页 |
| 4.4.2 引入多样性的员工社保福利 | 第35-36页 |
| 第五章 结论与展望 | 第36-37页 |
| 5.1 研究结论 | 第36页 |
| 5.2 下一步需要研究的问题 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |
| 作者简介 | 第40页 |
